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第四合同段安全事故报告
总监代表处：
第四合同段施工现场在2007年5月4日晚上发生两起车辆交通事故，我监理组、安全小组组长和专职安全员对事故现场及时进行了勘察，对事故车辆进行了救援，现将事故经过及勘察结果上报，在5月4日晚上4点－5点间，有两辆拉运砖块的车辆在相隔不长时间内陷进已开挖的涵洞基坑内，由于当时沙尘天气特别严重，能见度只能达到10米左右，有两辆拉运砖块的汽车在间隔1小时内相继陷入基坑内。据现场勘察和了解，第一辆车在绕过K76+360第一座涵洞基坑和K76+507第二座涵洞基坑后，在绕行第三座K76+965涵洞时，因转向角度太小，致使车辆前轮通过，后轮掉进基坑内，车辆侧翻，无人员伤亡。见现场分析图片第二辆车行驶在K76+360涵洞时，因车辆超载，便道出口路段有些松软，车辆行驶受阻，驾驶员将车辆向后倒退，准备冲出松软地段时，车辆倒车距离太长致使车辆倒进基坑内，事发后，项目经理部及我监理组专职安全员对现场进行了勘察和救援工作，使事故车辆和人员都没有造成太大的损失。经过上级领导的指示，我监理组安全小组已责令项目经理部将开挖的涵洞基坑基本回填，危险地段已加设防护，沥青池和油库已有专人看管，更换明显的标志标识牌，通过这次事故提高了施工单位对安全生产重要性的意识，杜绝一切危险性事故的发生。现将事故处理结果上报。请上级领导批示、监督。
第四合同段安全小组
2007年5月5日
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