施工组织设计(铸铁管)答案.docVIP

上海煤气第二管线工程有限公司 QB/MGE701(01)－2007 No. 工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 年 月 日 初审人： 年 月 日 审定人： 年 月 日 批准人： 年 月 日 工程概况 工程地点：宝钱公路（稻花港桥-胜辛北路） 主要工作量 序 号 材 料 名 称 口 径 单位 数量 备 注 1、 球墨铸铁管 DN300 米 3356 2． 集水井 DN300 只 2 3、设计压力：5kPa 4、管位：管位位于宝钱公路南侧，距离道路中心线11米。如管位与其他管线相遇时，请设计人员、监理、市政、建设方等部门协商。 5、编制依据： 本工程设计图纸 GB50235－97 工业金属管道工程施工及验收规范 GB50251－94 输气管道工程设计规范 GB13295 离心铸造球墨铸铁管 GB13294 球墨铸铁管件 上海燃气设计院标准设计图集 6、施工周期：65天 二、施工工艺程序 在开工实施、对外配合、施工准备、对内协调、管线定位、沟槽开挖、支撑板桩、管道敷设等接口制作。回填土，铺警示带，覆土沟槽平整，附属设备安装及砌井、强度、气密性试验、镶接本工程管线施工将按以上进行。同时在施工工程中采用一体化施工方法，即沟槽开挖、落管、连接、初回填土、警示带铺设、覆土多项工艺连贯成一体这一施工方法。可以保证燃气管道的施工占用道路的量为最小。 （一） 沟槽开挖 1、 该工程采用人工与机械开挖沟槽。 2、该工程采用开沟直埋沟形式。 3、埋管深度，根据设计要求，该工程规划人行道路面下标高不小于1.0M，规划车行道路面下标高不小于1.2M。 4、 排水方法，该工程沟槽内积水采用沟底部开挖集水坑排水。集水坑深度大于沟槽深度0.5米以上，设置电动泵或潜水泵排水。 5、沿线管道与建筑物距离应保持6米以上。 （二） 管道敷设 1、管位深度：当与其它地下管线平行时，水平位置间距无法达到设计要求时，与甲方协商，经设计单位同意，我方依据设计变更进行施工。 2、吊装落管 （1）应使用起重机或其他合适的工具和设备将管道放入沟渠中，不得损坏管材和保护性涂层。当起吊或放下管道的时候，应使用钢丝绳或尼龙吊具。当使用钢丝绳的时候，必须使用衬垫或橡胶套。 （2）铸铁管吊装过程中应防止碰撞，对铸造弯曲的管子，在落管时必须把弯曲部分放在侧面，不能产生下荡上弓。 （3）位于交叉路口下面的接头及管线上的水井、阀门、配件等，应填水泥预制板加大木枕。 （4）管子下沟前，必须将管内垃圾与泥土清洗干净，下沟后应尽量避免沟内泥浆水进入，当排管收工时，管口要用管盖封好. （5）落管后应及时进行回填土，管段中部覆土不少于2米长，覆土高度应在管顶30厘米以上。 （三）接管 1、落管后，两根管子结合处要顶足。 2、铸铁异径管不得与其它管件直接连接，丁字管插口部分不得直接套管盖，中间均应用铸铁直管过渡（长度应不小于1米）。 3、为有利于管道检修和接口施工，当敷设管道与水平线交角大于10(时，承口的方向应朝上设置。 4、废除的地下管道要尽量设法拆除，对无法拆除的铸铁管或绝缘管的断头要及时封闭。 （四）机械接口，采用SMJ形式 1、承口内部、插口外部、密封圈、隔离圈、锁环必须保持清洁光滑，不得有污物。 2、从插口端面起约100毫米及承口工作面上均匀地涂上一层黄油，以增加润滑性。 3、将压轮（法兰）套在距插口端面约200毫米处，再依次套上密封圈、隔离圈、锁环。锁环应套在插口的凹槽里档，密封圈、隔离圈、锁环必须紧密配合，不得倒装或反装。 4、插口插进承口时，应使轴心线一致，然后插足到位。管道如需“借转”应在拧好螺钉后，再用铁棒橇动，使管子移到预定位置。 5、管道转换方向时，必须在管道推力的反向加以支撑固定。 6、接口制作完成后，露出承口外的橡胶圈应均匀，若相差15毫米以上，而又无法再将胶圈压入时，应把管子拔出，把密封圈、隔离圈、锁环重新调整到原来位置，再将插口推向承口内。 7、固定螺栓时，必须使用“定扭力棘轮扳手”对向逐步拧紧。 8、在无法使用扭力扳手的螺栓位置用活络扳手拧紧。 （三）回填土 1、在回填土时，应将沟槽的积水排除，检查管基（特别是设垫块的部位）是否牢固。 2、回填土时，应