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基于统一极限抗力分布的侧向受荷桩分析 朱碧堂1杨敏1W·D·Gu@ (1．同济大学地下建筑与工程系 上海200092) 【摘要】本文简要介绍了两种基于统一极限抗力分布模式的侧向受荷桩解 答和相应的程序，以准确地预侧桩基的性状。 【关键词】极限抗力；侧向受荷；柱；分析 1 引言 桩基除了受到上部结构传递的竖向荷载外，常常还受到侧向荷载作用．如高层建筑中由 上部结构传递的风荷载，电力传输塔传递的输电线侧向拉力、桥梁墩台传递的交通荷载、系 泊船只对码头、港口结构的拉力或撞击力、海洋平台或水闸等传递的波浪力或水流施加的侧 向荷载等。对侧向受荷桩的分析主要包括桩的变形分析和极限荷载设计。对于变形分析， 存在不同的理论懈答，如弹性地基粱法、弹性有限元法和弹性边界元法，它们预测的桩基性 状也比较一致，但却很难准确预测较大荷载水平作用下桩的实际性状(Poulos＆Hull， 1989；GdO，2002)。在较大荷载水平作用下，桩前地表附近的土体发生的侧向应力、水平应 土体在较小的荷载作用下就会发生塑性屈服(Poulos，197l；Guo，2002)。所以，采用弹塑性 分析模型比较合理，其中矿y曲线法(p为研究点处的土体抗力，y为研究点处桩的局部侧 向变形)在学术界和工程界广为应用。 式。然而越来越多的工程实例表明，对于不同的土体条件、桩基结构和施工方法以及荷载类 曲线模式很难同时准确预测桩基的所有性状，如荷载一变形曲线、荷载一最大弯矩衄线、最大 弯矩发生深度等(Guo。2002)。引起这种现象的主要原因是，侧向受荷桩的性状主要取决于 限抗力模式。 对予桩基的极限荷载，一般通过假定浅层土体极限抗力的分布模式，根据桩的弯矩和力 】26 抗力分布不同，将得出不同的桩基极限荷载。因此，无论是桩基的变形分析，还是极限荷载 设计，关键在于合理地确定土体的极限抗力。另外，值得指出的是，变形分析和极限荷载设 计本质上是统一的，后者只是前者的‘塑性极限’状态(如定义为10％或20％d的桩顶位移 对应的荷载，其中d为桩径)。然而，现有的设计方法往往将两者分开考虑(如Fleming等， 1992)，前者大多采用弹性Winkler地基梁法，而后者基于假定的土体极限抗力分布，由力的 平衡法确定。因此，有必要发展侧向受荷桩的弹塑性解答．不仅要准确预测变形，而且能够 同时准确确定桩的最大弯矩和极限荷载。 2浅屡土体的统一极限抗力分布 对大量侧向受荷桩的分析表明，塑性区往往能够发展到地面下5d的深度(Guo，2002； GuoZhu，2004)。通常地。如果塑性区深度大予2d，那么桩的侧向受荷性状主要受塑性 8L 区内的土体极限抗力分布控制(GuoZhu，2004)。对于浅层(一般小于7d)土体极限抗 力，一般采用楔体破坏横型确定理论公式，然后根据实测资料进行修正，如Reese等(1974)。 然而，由于浅层土体极限抗力受多种因素(如施工扰动、地下水位变化、桩土刚度比等)影响， Force ing Profile)： p。=AL(ao+z)” (1) AL=NE(nd或S。或g。，)d’“ 的大小；。。=反映地表处主体极限抗力太小的常数或等效土体深度[L]；z一地面下深度 ILl；n—a。与z之和的指数，反映LFP的形状；Ⅳg一极限抗力系数。对于砂土、黏土和岩 石，分别采用括号中1d深度处的上覆压力hd、不排水剪强度s。和岩石的单轴抗压强度 ‰计算AL。式(1)也可采用无量纲参数表达为 AL—Ng(su或孔d或q。r)毋一“ (2) 口D一(N窟o／Ng)1hd 其中N种为反映地表处土体极限抗力的无量纲系数。对于无黏性土，ao—心o=0。根据室 可表达为K：的线性函数，其中K，=tan2(45+∥2，。对于黏性土，由于黏聚力的存在，a0 和N。o通常大于零。 通过选取合适的N。，％和n组合值，式(1)可包含或近似拟合现有的LFP。因此将由 式(1)确定的LFP称为统一极限抗力分布，或简称Guo