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基于网络性能预测技术的TCP拥塞控制算法研究.pdf

基于网络性能预测技术的TCP拥塞 控制算法研究 李浩君,邱飞岳 (浙江工业大学职教学院,杭州310014) 摘要:分析目前常用的拥塞控制算法及其关键问题,提出了用吞吐量梯度变化值预测网络拥塞状况,并作为 拥塞控制算法参数选择的依据.仿真实验证明,基于该种预测技术的拥塞控制算法降低了网络丢包率,在+ 定程度上提高r网络整体性能. 关键词:拥塞控制;吞吐量;丢包率;自相似 TCP Control ResearchBasedon CongestionAlgorithm NetworkPerformancePredict Technology I,IHao—jun,QIUFei—yue of 310014,China) (ZhejiangUniversity Technology,Hangzhou control Abstract:Actual and arediscussed anewnetwork sta— congestionalgorithmkeyproblem firstly;then congestion tUB methodisintroduced variable becomesthebasis pridiction by value,which of the usingthroughputgradient choosing control simulationresultsshowthatnetwork is congestion parameter algorithm value;lastly performanceimproved,and therateof isdecreased new packetdrops after adoptingcongestion algorithm. Key ofPacket words:congestioncontrol}throughput;Ratedrops;self—similar 问题.网络流量的长相关性(自相似)模型的引入 0引言 会给原本复杂的网络拥塞控制问题带来新的困 难,同时也带来了新的解决方法.文献[3]采用了 互联网技术的迅速发展,网络规模日益增大, 网络流量预测技术解决网络拥塞问题,文献E43采 承载的业务种类不断增加,网络给人们的生活和 用了TCP协议中可以直接观测的回环时间RTT 工作带来了巨大的利益和影响.然而,近年来一系 (Round TripTime)来测量网络拥塞程度.本文 列的测量结果表明,网络业务流量的性能已发生 根据文献E4]中提出的长相关性网络流可预测性 改变,并且显示出

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