欧洲西部(上课)概要.ppt

1、欧洲西部在世界中的位置 欧洲西部（37个国家和地区） 北欧：芬兰、瑞典、挪威、冰岛、丹麦 法罗群岛（丹） 中欧：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登 西欧：英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国、 摩纳哥 南欧：罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、马其顿、 阿尔巴尼亚、希腊、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和墨塞哥维那 意大利、梵蒂冈、圣马力诺、马耳他、西班牙、葡萄牙、安道尔 欧洲西部 自然地理特征 自然原因： ①温带海洋气候分布广，各月降水比较均匀，河流径流量变化小； ②最低月气温大于0℃，冬季无结冰期，通航时间长 ③地势低平，河流流速平稳，有利于航运； ④植物覆盖率高，水土流失少，河道不易淤积。 社会经济原因： ①河道通过运河交织成网 ②欧洲西部是世界上最大的工业带，区内贸易量大，多为国际河流。 影响欧洲西部畜牧业发展的气候因素 4、发达的旅游业 巴黎风光 伦敦的塔桥和大本钟 西班牙斗牛 水城威尼斯 阿尔卑斯风光 瑞士风光 二、地形与农业 便利的水运 莱茵河 莱茵河的航运在德国内河航运中最为发达，同时其货运量居世界各河的前列，被称为德国的“黄金水道”。 陆上交通 德国铁路运输非常发达，连同欧洲东西部和南北部的铁路都经过这里。公路密度更居世界之首。 通往法国的高速路 莱 茵 河 多　瑙　河 易　北　河 汉堡 三、交通条件 德国汉堡港是欧洲最现代化的大港之一，有约300条航线和世界上的1100个港口保持联系，被称为德国通向世界的门户。 三、交通条件 易 北 河 莱 茵 河 多 瑙 河 波罗的海 北 海 法兰克福 交通枢纽－法兰克福 位于陆路运输与莱茵河水运的交叉路口； 国外的游客都是通过法兰克福而进入德国的； 四、工业： 发展条件： 欧洲经济实力最强 丰富的煤炭 便利的水路运输 雄厚的科技 广阔的市场 石油、铁矿石、 有色金属进口， 对国际市场依赖大 不利因素： 埃森 科隆 波恩 法兰克福 莱比锡 柏林 汉堡 斯图加特 慕尼黑 鲁尔区 萨尔区 德国主要工业区 鲁尔区 慕尼黑周围地区，以前旅游业和啤酒业发达，现 在是德国宇航、飞机制造和微电子工业中心。 慕尼黑新兴工业区 老工业区 ——鲁尔区 1丰富的煤炭资源，临近法国洛林铁矿（进口）。 2水陆运输条件极为便利。 3充沛的水源和广阔的市场。 这里发展成为以煤炭、钢铁、机械、化学为主的工业区。 企业以中小型为主， 呈大分散、小集中的趋势， 分布较为均衡。 新工业区 ——慕尼黑（德国硅谷）； 斯图加特 3鲁尔工业区衰落的原因 （1）产业结构单一 （2）煤炭的能源地位下降 （3）世界性的钢铁过剩 （4）新技术革新的冲击 （5）环境污染、用地紧张 4鲁尔区综合治理的措施 （1）调整工业结构 （2）调整工业布局 （3）发展第三产业 （4）优化环境 德国汽车工业 奔驰新B级汽车 定位为时尚的年轻一族,运动性与充 足车内空间的兼备,具备了中型旅行车 的负载能力. 奥迪A6 灵感取自概念跑车的倒置梯形隔热栅成为 其最大特征，不仅提高了其车身辩识性， 更深一层的意思是给予AUDI车系更多的品 质与价值感. 莱茵河 莱茵河全长1300多公里，近一半在德国境内。“莱茵”一词在古德语中就是“清澈、明亮”的意思。今天人们所见到的莱茵河的确像它的名字一样———清澈、明亮。其实上个世纪六七十年代莱茵河也曾遭受严重污染，被冠以“欧洲下水道”的恶名。 河湖 河流: 多瑙河: 发源自德国西南部山地，注入黑海， 是欧洲流经国家(9个)最多的河流。 莱茵河： 源自瑞士阿尔卑斯山的北麓，注入北海。 湖泊： 分布于西北部和阿尔卑斯山脉的南北两侧 水网密集，少长河,水量丰富，径流季节变化小. 多瑙河，发源于德国西南部，注入黑海 莱茵河发源在瑞士，流经德国鲁尔区，注入北海 分析：欧洲河流航运价值高的原因？ 连接北海和波罗的海的基尔运河 应该从自然（气候、地形、河网密度）、社会经济（运河和经济）等方面回答。 欧洲西部内河航运发达的原因： 一、自然环境 土壤： ， 植被： 亚热带 、温带 、 苔原、草原， 资源： 石油（ ）煤（