桥梁工程毕业实习报告无修概要.doc

重庆交通大学 毕业实习报告 院(系)别： 土木建筑学院 专 业：土木工程专业（桥梁工程方向） 年 级： 201级 姓 名： 胡玉丰 学 号： 指导教师： 重庆交通大学土木工程学院桥梁工程系制 二〇一年三月 目 录 1 实习目的 3 2 实习时间与地点 3 3.2-3.5 潼南东安大桥 3 3.6-3.7 寸滩长江大桥 4 3.8-3.12 阆中嘉陵江四桥 5 3.13-3.14 高家花园复线桥 6 3 实习内容 8 钢结构工程的特点 8 混凝土结构优缺点 8 桥梁补强加固的常用方法 9 潼南东安大桥、高家花园复线桥工地实习内容 9 阆中嘉陵江四桥工地实习内容 11 寸滩长江大桥工地实习内容 13 4 心得体会 15 5 参考文献 15 1 实习目的 锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力，加强对市场营销过程的认识；更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。 校内实习期间，严格遵守学校规章制度，服从专业老师的安排，做好笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题；校外实习期间遵守公司各项规章制度，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成单位分配的任务，与单位同事和谐相处；每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，及时撰写实习日记。 2 实习时间与地点 3 实习内容 2）挂篮构造、挂篮安装移动工作方式及工作原理： 挂篮主要由三个系统组成，即主桁承重系统、底篮和模板系统。 一、菱形挂篮主桁承重系统 挂篮主桁承重系统包括主桁与前后横梁、行走装置、锚固装置等。 1、主桁与前后横梁：由两片外型呈菱形的桁片在其横向设置前后横梁组成一空间桁架，并在前后横梁设上下两层平面联结杆件，主桁杆件采用H型钢（H250×250×9×14/16Mn）与两块钢板组焊成抗扭性能良好的箱形截面，横梁采用焊接薄壁方钢管（B160×5/16Mn）组成平面桁架。主桁节点采用销子联结，平联则采用普通螺栓联结。这种结构达到了使挂篮重量减轻的目的，且杆件布置合理、受力均匀，较好的发挥材料特性。 2、挂篮行走装置：依靠葫芦或卷扬机牵引前支点，向前移动。挂篮后支点设固定小车可在工字钢轨道上翼缘底面滚动前移，通过压在轨道上的锚梁与箱梁竖向预应力筋连接而锚固，从而取消了挂篮尾部配重，有效减轻了挂篮自重。 3、锚固装置：浇筑箱梁砼时，挂篮尾部用精轧螺纹钢筋通过顶板预留孔锚固于梁顶上，通过千斤顶进行锚固力的转换并可调整挂篮悬臂端挠度。 3）预应力钢束穿束、张拉、孔道灌浆等工序： 预应力张拉就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对钢结构本身所受到的荷载，包括好屋面自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等等。 一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。 在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预压应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。 阆中嘉陵江四桥工地实习内容 1）掌握斜拉桥悬臂浇筑施工工艺： 工艺流程 1 釆用悬臂法浇筑斜拉桥主梁其施工工艺应符合设计及施工组织设计要求。 2 常规悬臂浇筑工艺流程 支架上立模现浇0号和1号块→拼装联体挂篮→对称浇筑2号梁段→联体挂篮分解前移→对称悬浇梁段、并挂斜拉索→依次对称悬浇梁段混凝土、挂索。 3 釆用前支点挂篮（索引挂篮） 挂篮制作、运输→挂篮现场拼装验收→挂篮静载试验→挂篮调整就位→调整标高微调机构、底模安装与立模定位→拉索导管定位→斜拉索梁端安装、拉索第一次张拉→钢筋、预应力筋安装→外模及预埋件安装→混凝土抗拉索第二次张拉→混凝土浇筑完毕、养护待强、纵向预应力张拉→索力转换到主梁（挂蓝前支点张拉)、挂篮与斜拉索分离、拉索第三次张拉→脱模、松下挂篮、解除约束→挂篮索引前移→主梁接缝