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填补国内技术空白的一个新理念新技术——公路工程测量管理电子化.pdf
填补国内技术空白的一个新理念新技术 88,
填补国内技术空白的一个新理念新技术
——公路工程测量管理电子化
蔡家义
(福申信息系统(上海)有限公司上海200000)
摘要:本文主要介绍了基于数字公路平台,涵盖路政内外业、上下级网络协同办公、政务公开的路政信息化
全面解决方案的分析设计和功能特性实现。
关键词:数据复核准确性真实性 自动化测量电子化管理公路信息化
1 引言
在公路建设过程中,业主和监理需要对施工单位上报的测量数据进行复核,面对大量线路数据,现阶段
复核(检)采用的主要手段还是计算器或Excel表格或其他小程序等一些非专业软件计算,这种方式存在的
主要问题是人工于预太多,容易出错,对于比较复杂(如匝道的计算)或者隐蔽的错误难以发现,而且效率很
低。总的来说就是监理单位目前阶段并没有一套有效且完整的复检承包人提交的数据工具,结论:指挥部
(业主)很难准确监控和管理每一个测量放样数据的准确性。带来的后果是:容易产生测量事故,带来工程事
故的隐患。
另外一方面,监理单位要对施工单位提供的土方数据进行复核,为了计量工作,还需要每月进行分层断
面,目前大多数监理单位采用了手工作业为主+用AutoCAD作图的方式来做这部分工作,这种方式存在的
弊端是工作量大,数据不准确,测量数据来源和计算过程不能得到历史再现。换句话说.监理、业主还没有一
个专业的土方管理工具。结论;业主根难准确管理土方计量,造价控制不住。
更为深层次的问题是:交通部领导大力推进的公路管理信息化工作的最基础部分——现场测量数据的
管理还是停留在纸面数据,还没有找到很好的方式实现电子化。这不仅对建设阶段的管理电子化带来很大
障碍,而且目前在运营阶段想要管理并查询这些外业数据也是相当麻烦。要想实现公路管理信息化,外业
数据之一现场测量数据的电子化和信息化是最基础的工作之一。
2解决方案
采用福申信息系统(上海)有限公司的博川软件,可以帮助业主和监理做到公路工程施工测量管理电子
化。下面按作业流程从四个方面详细说明其过程。
(1)成果格式电子化
所有电子表格格式可以任意定制。
使用专门的电子表格制作工具(见图1)可以将质检站和指挥部规定的所有测量成果格式全部做成统一
的电子表格格式,供各施工企业用于制作电子测量成果。
比如下面的导线计算成果表,路基土石方工程数量计算表等,就是利用上述电子格式完成的测量成果
(见图2)。
(2)成果传输电子化
所有测量成果都可以在软件里直接以邮件方式瞬即传输到监理手中(见图3);同样,监理也可以同样的
方式发送邮件到给施工单位或者业主。不用再为了送一个测量成果上报而驱车来回奔跑。等待批复的时间
也大为减少。
888 第三届全国公路科技创新高层论坛论文集(下册)
图1
图2
图3
填补国内技术空白的一个新理念新技术 889
(3)成果检查电子化
监理不必再用繁琐的手工方式复核工程企业上报的成果,可以在软件里打开数据简单方便地随时查询
每个标段的数据、计算过程、计算成果。检查范围可以傲到100%的检查,而且当天就可以审批下发(见
图4)。
幽4
这部分是工作量最大的部分,下面从测量作业的顺序来说明操作特点。
①路线平面部分的监理检查过程
a)导线测量的全自动化
监理单位在野外监控施工单位用全站仪在野外自动记录每站的观测数据的过程,然后通过电缆线把数
据传输到监理的博川软件中来,软件自动生成导线观测手簿,然后和施工单位提交的观测手簿对比就可以
了,确保了导线观测数据的真实性。
然后进行导线平差,软件将自动
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