丰田汽车维修技师培训教程（九）：TCCS（丰田计算机控制系统）-Ⅳ.pdfVIP

q 一 ： 障 TCCS(TI~t 产 毒 系豸 一V1@王密建 嬲黼 这个传感器测量车辆正在行驶的实际速度。其运作是 输 — — 出一个SPD信号．这个信号主要用于控制ISC系统 并且 _ l 在加速、减速等过程中控制空燃比 车速传感器有四种类型 ： ●片簧开关型 ●光电耦台器型 ●电磁感应型 霉 j ●MRE(磁阻元件型) c1】片簧开关型 这种传感器安装在模拟式组台仪表内．其中有一个磁铁． 由车速表软轴转动．控制片簧开关。车速表软轴每转一次 上 圉4】 片菱开关型车速传感器电路 就通断片簧开关四次。 当磁铁转动时 在磁铁N极和S极之间的四个过渡区的磁 转换为四个脉冲 然后作为信号传送至ECU 结构如图42 力使片簧开关的触点张开或闭合．结构如图4。所示 其电 所示．其电路如图43所示。 路如图41所示 光电朝舟器 上 图42 光电揭合器型车速传感器 JL圈40 片黄开关翌车运传感嚣 c2)、光电耦合器型 这种传感器安装在组台仪表内 其中有一用LED制或的光 电耦合器 瞄准一光电晶体管。LED和光电耦合器之问有 一 开缝轮转动时．轮上的缝隙产生光脉冲。软轴每转一圈． LED发出的光被分为20个脉冲 这2O个脉冲被数字表电脑 上 图4 光电棍台器耍车运传感器电路 [Auto．4B o 汽车维修技师 ◆ j E锄臼嗣雹啦矗岛E_ 塞 f3 电磁感应型 这种传感器安装在变速器上．检测变速器输出轴的转速． 如图44所示。这种传感器由一个四齿的转子安装在变速器 输出轴上 上 匿鹎 电磁惑应型车速传痞器电踏 c4)MRE(磁阻元件)型 这种传感器安装在变速器或分动器上．由输出轴的主 动齿轮驱运．如图47所示 这种传感器由内置MREl磁阻 元件)的HIC(混合集成电路)和磁环组成．如图48所示 上 图44 电磁感应型圭速传感器安装位置与结l掬 变速器输出轴转动时．线圈铁芯与转子之间的距离因 上 圉 旺 磁阻元件】型车运传感器安装位置 为这些齿而增大或减小。穿过铁芯的磁力线数目随之增多 或减小，于是在线匿中产生AC(交流)电压。由于这一AC 电压的频率与转子的转速成正比，所以可以用于检测车速． 其运作如图45所示．电路如图46所示。 上 图48 MHE L磁阻元件)型车速传感器构成 MRE的电阻值 随施加在其上的磁力线的方向而改变 磁力线的方向困安装在磁环上的磁铁的运转而改变．其结 果是：MRE的输出成为交流波形 车速传感器内的比较器将