丰田汽车维修技师培训教程（十二）排除故障的基本法则（Ⅶ）.pdfVIP

丰 Ⅲlj(vI1) @ 哈尔滨 金星 5．检查柴油机的三要素 8。根据怠速异常情况缩小故障原因范围 当故障影响某个汽缸时 根据汽缸的动力情况缩小故障 如果怠速过高或不稳 考虑是否进气量过大。如果怠速 原因查找范围 也就是说 通过断缸检查根据各汽缸动力的 过低 则进气量太小。在这种情况下检查怠速 缩小故障原因 强弱来查找故障原因。 查找范围。 (1)如果某个汽缸的功率不足 可以根据发动机的排烟浓 汽油机： 度缩小故障原因范围。 (1)如果怠速过高或不稳定 检查方法： ①ISCV系统 ●排放情况检查 ●ISCV出现故障 如果排放情况正常 可以认为燃烧是正常的 这时检查 ●ISCV控制系统(ECU 线束)出现故障 燃油系统以判断是喷油器的喷油量不足还是喷油器根本没喷 ●水温传感器范围／性能出现问题 出油来。 ②发动机系统 ●喷油管等零件漏油 ●节气门系统出现故障(节气门未完全关闭) ●喷油器故障 ●进气系统吸气 ●喷油泵出现故障 (2)如果怠速过低 如果排气管冒白烟 分析是不是发动机缺火 检查压缩 ①ISCV系统 和燃烧系统 因为这两个系统可导致发动机燃烧异常。 ●ISCV出现故障 (2)如果某个汽缸的功率过高 可以考虑是不是由于过强 。●ISCV控制系统(ECU 线束)出现故障 的爆燃压力使发动机出现故障。 毫 冀 ●水温传感器范围／性能出现问题 这时可以判断由于供油系统的故障使喷油耍 曾加。 ②发动机系统 ●喷油器故障 誊 。 譬 ●节气门体系统出现故障(节气门全关闭位置出现故障) ●喷油泵出现故障 一 ●进气系统堵塞 提示：如果喷油量增加 在没有负荷的情况下突然加速 ●发动机转动阻力提高 就可能导致排气管的黑烟增加 并导致柴油机爆震。 9．柴油机的原因 6．检查汽油机的空燃比 (1)怠速高的原因 如果故障影响所有汽缸 在检修故障时检查空燃比是非 将怠速过高的原因范围缩小到节气门拉索或喷油泵圭。 常重要的。检查空燃比缩小故障原因范围。 检查喷油泵的调整杆是否复位到正确的位置： 7 ． 检查柴油机的排气 ●如果喷油泵的调整杆复位到正确的位置 如果这种故障对所有汽缸都有影响 检查发动机的排气 调整怠速。如果怠速调整之后仍然不能消除故障 考虑 情况 将故障原因范围缩小在三要素内。 故障是否出在喷油泵上。 如果有白烟冒出 如果气温很低，发动机启动后马上会 ●如果喷油泵的调整杆未复位到正确的位置 发出柴油机爆震的声音持续几分钟。 调整节气门拉索。如果调整节气门拉索之后仍然不能消 如果没有白烟排出 如果空气混入燃油 喷油量就会变 除故障 可以