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培训资料
燃油系统清洗保护剂
东风日产乘用车公司
售后服务部
2012年6月
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Alkyl
Hydro crack
Reform
34%
~
~33%
~33%
World
China
~80%
other
~20%
FCC
汽油
80% 的中国汽油都是来自催化剂加氢裂解,造成烯烃含量较高(35%)。
世界燃油规范WWFC,烯烃含量在10-20%。
高烯烃含量的汽油, 容易生成积碳。
中国汽油质量和趋势
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高烯烃的汽油会造成燃油系统生成更多的积碳
这些燃油系统中生成的积碳,会破坏驾驶性能:
加速不顺畅
冬天发动车困难
怠速不稳
发动机噪音
汽油消耗增加
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乙醇汽油(E10)生成更多积碳
E10乙醇汽油在黑龙江、辽宁、吉林、河南、安徽全省以及河北、湖北、江苏和山东部分城市强制使用。
相对普通汽油,乙醇汽油会生成更多(20%)的积碳。
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我们使用内窥镜来观察进气阀、燃烧室、喷嘴的积碳,来评定中国汽油质量与积碳的关系。
汽油生成的时间和规律
汽油质量对积碳的影响 (地区)
乙醇汽油对积碳的影响
汽车型号对积碳的影响
中国新的燃油税政策对汽油经济性的影响
中国汽油
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不同区域与里程,积碳开始生成
里程:4,800 KM
地方 : 山东,临沂
E10 和普通汽油混合
里程 : 21,200 KM
地方: 北京 叶川
最高等级汽油
里程: 800 KM
地方: 河南洛阳
乙醇汽油E10
里程 : 18,500 KM
地方: 上海
普通汽油
里程 : 6,753 KM
地方: 深圳
较好汽油
里程: 4,532 KM
地方 : 武汉
E 10 乙醇汽油
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观察结果:
积碳生成时间
在中国国(III)和国(IV)汽油标准的地方, 像北京、上海和深圳, 发动机一般在20000KM后开始生成积碳 , 生成积碳数量相对较少。
在其它的区域, 比如山东、湖北和辽宁, 发动机在5000公里后开始生成积碳,积碳数量适中。
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地理对积碳的影响
观察条件 :
不同区域
同样型号发动机
相似车辆条件
里程范围 :
20,000 – 30,000 KM
城市:
沈阳, 上海, 嘉兴, 广州, 北京, 武汉, 青岛
积碳在下面这些区域较多
冷冬或热夏,比如辽宁的沈阳。
使用乙醇汽油的地方,比如沈阳和武汉
普通汽油和乙醇汽油混用的地方, 比如山东的青岛
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积碳生成,漆膜粘附在金属表面, 比如喷嘴
添加剂极性头部也粘在极性表面
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