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为了使轴承内部轴向力得到平衡,通常角接触球轴承和圆锥滚子轴承都是成对使用的。在计算轴承所受轴向力A时,除了考虑外部轴向力FA的作用外,还应将由径向载荷R产生的内部轴向力S1和S2考虑进去(见图18-6b)。 首先按表18-12求得轴承内部轴向力S1和S2。如图18-6c所示,当FA+S1S2,由于轴不能向右移动,轴承II承受的轴向力显然是 A2=FA+S1。若如图18-6d所示,S2FA+S1,则轴承II的轴向力是A2=S2。因此轴承II的轴向载荷必然是下列两值中的较大者。 用同样的方法分析,可得轴承I的轴向力是下列两值中的较大者 (18-9) 当轴向外力FA与图示方向相反时,应取负值,其他计算步骤相同。 (18-8) 为限制滚动轴承在过载和冲击载荷下产生的永久变形,应按静载荷作校核计算。按静载荷进行校核的公式如下: 六、滚动轴承的额定静载荷 (18-10) 或 式中,S0为静载荷安全系数;C为额定静载荷;P为当量静载荷;下标0为静载荷;下标r为径向载荷;下标a为轴向载荷。 例18-3一机械传动装置,采用一对角接触球轴承,并暂定轴承型号为7307AC。已知轴承载荷R1=1200 N,R2=2050 N,FA=880 N,转速n=5000 r/min,运转中受中等冲击,预期寿命Lh=2000 h,试问所选轴承型号是否恰当? 解:(1)先计算轴承1、2的轴向力A1、A2(参见图18-6b) 由表18-12可知70000AC型轴承的内部轴向力为 而 因为 所以 (2)计算轴承1、2的当量动载荷 由表18-11查得70000AC型轴承e=0.68,而 查表18-11可得X1=0.41、Y1=0.87;X2=0.41、Y2=0.87。故径向当量动载荷为 因两端选择同样尺寸的轴承,而P2>P1,故应以轴承2的径向当量动载荷P2为计算依据。工作温度正常,查表18-8得fT=1;按中等冲击载荷,查表18-9得fF=1.5。 (3)计算所需的径向额定动载荷C 求得较大的额定动载荷为 (4)由机械设计手册查得7307AC轴承的径向额定动载荷 C=32800 N。因为 C2<C,故所选7307AC轴承合适。 ?? 为保证轴承在机器中能正常工作,除合理选择轴承类型、尺寸外,还应正确进行轴承的组合设计,处理好轴承与其周围零件之间的关系。也就是要解决轴承的轴向位置固定、轴承与其他零件的配合、间隙调整、装拆和润滑密封等一系列问题。 §18-3 滚动轴承的组合设计、润滑与密封 一、滚动轴承的组合设计 如图18-7所示,使轴的两个支点中每一个支点都能限制轴的单向移动,两个支点合起来就限制了轴的双向移动。它适用于工作温度变化不大的短轴,考虑到轴因受热而伸长,在轴承盖与外圈端面之间应留出热补偿间隙(图18-7 b)。 1.轴承的固定 (1)双支点单向固定 (a) (b) 图18-7 双支点单向固定(一) 这种变化适用于温度变化较大的长轴,如图18-8所示,在两个支点中使一个支点能限制轴的双向移动,另一个支点则可作轴向移动。可作轴向移动的支承称为游动支承,它不承受轴向载荷。图 a右轴承外圈未完全固定,可以有一定的游动量;图b采用的圆柱滚子轴承,其滚子和轴承的外圈之间可以发生轴向游动。 (2)单支点双向固定 (a) (b) 图18-8单支点双向固定 轴承的调整包括轴承间隙调整和轴承位置调整。轴承间隙的调整是通过调整垫片厚度、调整螺钉和调整套筒等方法完成的。轴承组合位置调整是使轴上的零件(如齿轮、带轮等)具有准确的工作位置。 2.轴承组合的调整 (1)轴承的调整 图18-9通过调整轴承端盖与机座间垫片厚度实现轴承间隙的调整。 例18-1 试说明轴承代号6203/P4和7312C的意义。 7 3 12 C 角接触球轴承 窄0中3 内径60 公称接触角?=15? 深沟球轴承 6 内径17 03 窄0轻2 2 4级精度 /P4 滚动轴承在通过轴心线的轴向载荷(中心轴向载荷)Fa作用下,可认为各滚动体所承受载荷是相等的。 §18-2 滚动轴承的失效形式及寿命计算 一、主要失效形式 1.滚动体受力 当轴承受纯径向载荷Fr作用时(图18-4),由于各接触点上存在弹性变形,使内圈沿Fr方向下移一距离?,上半圈滚动体不承受载荷,而下半圈各滚动体承受不同的载荷。处于Fr作用线最下位置的滚动体受载最大(Q),而远离作用线的各滚动体,其受载就逐渐减小。对于?=0?的向心轴承可以导出: 式中,z为轴承的滚动体的总数。 图18-4滚动体受力分布 如图18-4所示,在工作过程中,滚动体和内外圈不断地接触,滚动体与滚道受变应力作用,可近似地看作是脉动循环。在载荷的反复作用下,首
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