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10第十章端面与外径车削.doc
機械基礎實習 第十章 端面與外徑車削
( )1.使用三爪連動夾頭夾持工件,最大優點是(A).最適於偏心量較大工件 (B).夾持與校正精確度高 (C).適於大型與粗重工件之夾持 (D).夾持工件較快速
( )2.下列何種夾頭之夾持力較強,可夾持不規則形狀之工件,且適合重車削?(A).四爪獨立夾頭 (B).彈簧套筒夾頭 (C).雞心夾頭 (D).三爪連動夾頭
( )3.下列有關利用車床進行車削加工的敘述,何者不正確?(A).三爪夾頭的三個顎爪,可同時自動指向同一中心運動以夾持工件 (B).彈簧夾頭可用來夾持圓形、方形或六角形等工件 (C).花盤(又稱面盤)可用於夾持尺寸大或不規則形狀的工件 (D).四爪夾頭較適合夾持方形工件,但無法夾持圓形工件
( )4.以車床車削一實心圓桿之外徑,此桿之直徑為50mm,長度為500mm,切削長度為420mm,則下列何種夾持方式最適合?(A).夾頭單邊夾持(B).套軸夾持(C).兩頂心間夾持(D).花盤夾持
( )5.關於車削作業,下列敘述何者不正確?(A).若使用墊片墊高車刀,墊片應儘量與刀柄全面接觸 (B).以三爪夾頭夾持工件作偏心車削,快速又方便 (C).車刀安裝時,伸出長度愈短愈好 (D).車刀刀柄之斷面積愈大愈好
( )6.適當的車削速度可以提高刀具之(A).切削阻力 (B).強度 (C).精度 (D).壽命
( )7.一般切削速度之單位為(A).m/sec (B).mm/sec (C).mm/min (D).m/min
( )8.車削一中碳鋼圓桿之車削速度,粗車削應較精車削為(A).高 (B).低 (C).相同 (D).隨意
( )9.車削工件直徑100mm,車削速度每分鐘為120m,則主軸轉數宜選???rpm(A).900 (B).380 (C).140 (D).40
( )10.以每分鐘18m之速度,車削直徑50mm成為直徑45mm之圓桿,則車床主軸宜為(A).115 rpm (B).105 rpm (C).135 rpm (D).125 rpm
( )11.有一車床主軸每分鐘迴轉550轉,欲車削直徑45mm之工件,則車削速度宜為每分鐘(A).108m (B).78m (C).98m (D).88m
( )12.車床進給率是指刀具(A).每分鐘移動若干m (B).每秒鐘移動若干英吋 (C).每分鐘移動若干mm (D).主軸每轉一圈移動若干mm
( )13.車床進給螺桿節距為5公厘,進給環全周100刻度,如將手輪旋轉5刻度時,車刀前進或後退多少公厘?(A).2.5mm (B).0.5mm (C).0.25mm (D).1mm
( )14.車削外徑前先車削端面,其原因係為(A).精車削車刀不易損壞 (B).定長度之基準面 (C).整齊 (D).美觀
( )15.車削較大端面,為獲得良好之真平度應採(A).刀具溜座固定於床台 (B).減低轉數 (C).尾座頂心頂持工件 (D).中心架扶持工件
( )16.車削大直徑工件端面,若主軸轉數不變,其內、外側之切削速度(A).無差異 (B).差異甚小 (C).為固定值無相關 (D).差異甚大
( )17.車削大端面時,若有過多裕量之材料,以右列何種車削方法較為迅速(A).先由外向軸心連續粗車削再作精車削 (B).先以軸向連續粗車削 (C).先將多餘之長度切斷 (D).先由軸心向外連續粗車削
( )18.車床車削圓桿,為求良好的真圓度,最好的加工方法是使用(A).碳化鎢車刀精車削 (B).彈簧車刀精車削 (C).砂布砂光 (D).細銼刀銼削
( )19.車削外圓時,下列條件何者錯誤?(A).刀尖與中心同高 (B).車刀有負前間隙角 (C).車刀有後斜角 (D).使用碳化物刀具
( )20.在車床上測量外圓之階級長度,最合適的方法是(A).以游標卡尺深度桿量測 (B).以外徑分厘卡量測 (C).以游標卡尺兩階段差量測 (D).以槓桿量錶量測
( )21.有關車削條件敘述,何者錯誤?(A).車刀愈接近端面中心點進給速度應愈慢 (B).粗車削用低轉速、大切深 (C).精車削用高轉速、小切深 (D).精車削進給率約在0.1~0.2mm/min之間 ( )22.車刀影響車削工件表面粗糙度的主要部份是(A).刀尖半徑(B).後斜角(C).邊斜角(D).邊隙角
( )23.車削加工無法使表面粗糙度變得更好的條件是(A).減小刀鼻半徑 (B).降低進給率 (C).添加切削劑 (D).提高切削速度
( )24.欲達成較佳的表面粗糙度,合適車削條件組合之選擇原
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