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车三角形螺纹 * * 任务一 车三角形外螺纹 知识与技能目标 了解三角形螺纹的分类，掌握普通三角形螺纹的主要参数。 学会三角形螺纹的测量方法。 能根据工件螺距，查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮。 了解螺纹加工的进给方式，学会用直进法车三角形外螺纹。 一、三角形螺纹的分类 三角形螺纹按规格和用途不同可分为普通螺纹、英制螺纹和管螺纹三类。其中普通螺纹的应用最为广泛，分为普通粗牙螺纹和普通细牙螺纹，牙型角均为 60°。 普通粗牙螺纹用字母“M”及公称直径来表示，如 M10、M24 等；普通细牙螺纹用字母“M”、公称直径后加“× 螺距”来表示，如 M10×1、M24×2 等。 二、普通三角形螺纹的尺寸计算 普通三角形外螺纹的基本牙型如图 12-1 所示，其基本要素的计算公式及实例见表 12-1。 三、三角形外螺纹车刀的刃磨与安装 1.三角形外螺纹车刀的刃磨要求 （1）螺纹车刀的刀尖角等于牙型角。 （2）螺纹车刀的左、右切削刃必须平直。 （3）螺纹车刀刀尖角的角平分线应尽量与刀侧面杆平行。 （4）螺纹车刀的进刀后角因受螺纹升角的影响，应磨得大些。 （5）粗车径向前角 γ 0 时可采用有 5°～ 15°径向前角螺纹车刀；精车时为保证牙型准确，径向前角一般为 0°～ 5°。 2.三角形外螺纹车刀的刃磨步骤 准备好刀具图样、高速钢刀具材料、细粒度砂轮（如 80 ＃白刚玉砂轮）、防护眼镜、冷却水、角度尺和样板等，如图 12-2 所示。 三角形外螺纹车刀刃磨操作步骤见表 12-2。 3.三角形外螺纹车刀的安装要求 （1）螺纹车刀刀尖与车床主轴轴线等高，一般可根据尾座顶尖高度调整和检查。为防止高速车削时产生振动和“扎刀”，外螺纹车刀刀尖也可以高于工件中心 0.1 ～ 0.2 mm，必要时可采用弹性刀柄螺纹车刀。 （2）使用螺纹对刀样板校正螺纹车刀的安装位置（图12-3），确保螺纹车刀刀尖角的对称中心线与工件轴线垂直。 （3）螺纹车刀伸出刀架不宜过长，一般伸出长度为刀柄高度的 1.5 倍，约 25 ～ 30 mm。 装刀时，将刀尖对准工件中心，然后用样板在已加工外圆或平面上靠平，将螺纹车刀两侧切削刃与样板角度槽对齐并作透光检查，如出现车刀侧斜现象，则用铜棒敲击刀柄，使车刀位置对准样板角度，符合要求后紧固车刀。一般情况下，装好车刀后，由于夹紧力会使车刀产生很小的位移，故需重复检查并调整。 四、车螺纹时车床的调整 1.手柄位置的调整 按工件螺距在车床进给箱铭牌上查出交换齿轮的齿数和手柄位置，并将手柄调整到所需位置。 2.中、小滑板间隙的调整 在车螺纹之前，应调整中、小滑板的镶条间隙，使之松紧适当。如果中、小滑板间隙过大，车削时容易出现“扎刀”现象；间隙过小，则操作不灵活，摇动滑板费力。 五、车螺纹时的几种进给方式 1.直进法 车螺纹时，中滑板横向进给，如图12-4（a）所示，经几次行程逐步车至螺纹深度，使螺纹达到要求的精度及表面粗糙度，这种方法叫直进法。 2.斜进法 车螺纹时，中滑板横向进给，如图 12-4（b）所示，同时小滑板做微量的纵向进给，车刀只有一侧切削刃进行切削，这种方法叫斜进法。 3.左右切削法 车削较大螺距的螺纹时，为了减小车刀两个切削刃同时切削所产生的“扎刀”现象，可使车刀只用一侧切削刃参与切削。每次进给除了中滑板横向进给外，还要利用小滑板使车刀向左或向右微量进给，如图 12-4（c）所示，直到螺纹深度。 六、三角形外螺纹的加工步骤 三角形外螺纹可用开合螺母法或倒顺手法来车削加工。三角形外螺纹的加工步骤如下： （1）停车拨动机床主轴手柄，选择较低的主轴转速，一般选 50 ～ 100 r/min。 （2）依照机床铭牌拨动机床溜板箱手柄，选择所要加工螺距。 （3）主轴正转，移动床鞍及中滑板，轻碰工件外圆，记下中滑板刻度后，退刀离开工件端面 5 ～ 10 mm。 （4）中滑板进刀选择合适的背吃刀量。 （5）进刀（开合螺母法是压下开合螺母手柄，倒顺车法是主轴手柄提起使主轴正转）。 （6）到退刀位置时，中滑板先迅速退刀，再使床鞍后退（开合螺母法是提起开合螺母手柄后，将床鞍摇回原位再压下开合螺母；倒顺车法是压下主轴手柄，使主轴反转而使刀具纵向退出）。 （7）重新选择一次背吃刀量，重复前面的操作，直至螺纹中径加工至尺寸要求。 七、三角形外螺纹的检验与测量 1.单项测量法 （1）测量大径 螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺或千分尺测量。 （2）测量螺距 螺距一般可用钢直尺或螺距规测量，如图 12-5 所示。用钢直尺测量时，需多量几个螺距的长度，再除以所测牙数，得出平均值。用螺距规测量时，螺距规样板应平行轴线方向放入牙型槽中，应使工件螺距与螺距规样板