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交通控制灯电路设计说明书 设计思路及整体框图 设计思路：通过一片555定时器接成多谐振荡器提供频率为1HZ的脉冲，一个74LS160设计为主控电路，分别用2个74160设计主干道和支干道的计时器。 实现上述任务的控制器整体结构如图1-1： 图1-1 整体电路框图 2.单元电路及总体电路设计 2.1主控电路 主控电路是设计的核心，它的输入信号来自60s、30s、5s三个定时信号，它的输出一方面经译码后分别控制主干道（南北）和支干道（东西）的三个信号灯，另一方面控制定时电路启动。 主干道和支干道各自的三种灯（红、黄、绿），正常工作时，只有4种可能，即4种状态： 主绿灯和支红等亮，启动60s定时器，状态为S0； 主黄灯和支红灯亮，启动5s定时器，状态为S1； 主红灯和支绿灯亮，启动30s定时器，状态为S2； 主红灯和支黄灯亮，启动5s定时器，状态为S3。 四种状态的转换关系如图2-1： 1）.原理： 通过一片74LS160，选择其四个状态，分别为00、01、10、11，分别表示S0、S1、S2、S3，状态转换间通过计时电路来实现。 图2-1 主控电路状态转换关系图 2）.状态编码与信号灯真值表如表2-1： 表2-1：状态编码与信号灯真值表 Q2 Q1 R1 Y1 G1 R2 Y2 G2 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 1