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第四章 汽车自动变速器 自动变速器概述 液力传动装置结构原理 行星齿轮变速机构的结构原理 自动变速器的执行机构 液力机械变速器 自动变速器的液压操纵与控制系统 无级变速器 自动变速器由哪几部分组成?有何特点? 液力变矩器的组成元件有哪些?它和液力偶合器有何区别? 分析自动变速器执行机构的工作原理。 分析行星齿轮变速机构的组成和工作原 一排行星齿轮机构可以组合出几种变速比? 第一节 自动变速器概述 自动变速器的分类 自动变速器的组成及原理 自动变速器的特点 一、自动变速器的分类 二、自动变速器的组成及原理 1.液力机械自动变速器 (1)自动变速器的整体外观 (2)自动变速器的内部组成 自动变速器的内部组成 (3)发动机前置后轮驱动 1发动机2自动变速器3传动轴4主减速器和差速器 注:图中箭头方向为前 (4)电子控制自动变速器原理 2.电控无级自动变速器组成原理 第二节 液力传动装置 液力偶合器结构原理 液力变矩器结构原理 液力变矩器特性 典型液力变矩器结构介绍 一、液力耦合器结构原理 (1)泵轮结构 1 驱动盘 2叶片3导环 注: 泵轮与变矩器壳体连成一体 内部径向装有许多扭曲的叶片 叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环 泵轮结构 (2)涡轮结构 涡轮叶片的扭曲 方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。 涡轮中心有花键孔与输入轴相连 泵轮叶片与涡 轮叶片相对安置,中间有3-4 mm间隙 2.液力耦合器动力传递原理 液力耦合器内液流运动 1. 液力变矩器结构 (1)液力变矩器的零件 1前盖 2锁止离合 器片 3减振器 4涡轮 5导轮 6推力轴承 7泵轮 (2)导轮结构 导轮位于泵轮与涡 轮之间,通过单向 离合器安装在与油 泵连接在一起的导 轮轴上,油泵安装 在变速器壳体。导 轮也是由许多扭曲 叶片组成。 单向离合器工作原理图 1外座圈2内座圈 单向离合器工作原理图 当外座圈按图示方向 顺时针转动时,外座 圈推动楔快转动,由 于L1〈L楔快不能锁 止外座圈,外座圈可 以自由转动。(注:1 外座圈2内座圈) 单向离合器工作原理图 当外座圈按图示方向逆时针转动时,外座圈推动楔快转动,由于 L2L楔快起到楔子作用,锁住外座圈,使其无法转动。(注:1外座圈2内座圈) 其它形式的单向离合器 2.液力变矩器工作原理 (1)液力变矩器涡流 由泵轮到涡轮 在到导轮,然 后回到泵轮的 液流称为涡流 (2)液力变矩器动力传递原理演示 低速行驶变矩原理 中速行驶变矩原理 液流沿导轮切线流出,泵轮和涡轮扭矩相等 相当于耦合器 高速行驶变矩原理 三、液力变矩器特性 变矩比:是涡轮输出转矩与泵轮输入转矩之比。 转速比:是涡轮转速与泵轮转速之比 传动效率:是涡轮输出功率与泵轮输入功率之比。 1.液力变矩器变矩比特性曲线 2.液力变矩器传动效率曲线 3.液力变矩器特性曲线耦合点 K=1时,涡轮转矩等于泵轮转矩,此时称为偶合点。 4.综合式液力变矩器特性曲线 四、几种液力变矩器的结构 三元件综合式液力变矩器 带锁止机构的液力变矩器 1.三元件综合式液力变矩器 2.带锁止机构的液力变矩器 当离合器接合时液力变矩器传动效率等于1 摩擦盘和涡轮同步旋转 第三节 行星齿轮变速机构 行星齿轮变速器的结构组成 行星齿轮变速器的工作原理 行星齿轮机构在自动变速器上的应用 一、行星齿轮机构 行星齿轮机构动画 二、行星齿轮变速原理 F1=F2 F3=-2F2 M1=F1r1 M2=iF1r1 M3=-(i+1)F1r1 M1w1+Mw2+Mw3=0 1.行星齿轮机构变速比计算 传动比i=从动件齿 数/主动件齿数 n1+in2-(1+i)n3=0 2.变速原理(加速) 当太阳轮固 定,行星架输 入,齿圈输出 时为超速传动 传动比为:0.6~0.8 行星架和齿圈 转向相同。 4.变速原理(减速) 当齿圈固定, 太阳轮输入, 行星架输出时 为减速传动, 传动比为:2.5~5 行星架和太阳 轮转向相同。 5.变速原理(减速) 当太阳轮固 定齿圈输入, 行星架输出时 为减速传动, 传动比为:1.25~1.67 齿圈和行星架 转向相同。 6.变速原理(倒挡) 当行星架固定, 太阳轮输入, 齿圈输出时, 为减速传动, 传动比为:1.5~4 太阳轮和齿圈 转向相反。 7.转速及旋转方向 三、行星齿轮机构在自动变速器上的应用 有三个行星排,可组合出四个档位 不同行星排有的元件是公用的 固定元件的动作由制动器和单向离合器完成 第四节 自动变速器执行部件结构 自动变速器执行部件组成 离合器构造 制动器构造 单向离合器构造 一、自动变速器执行部件组成分类 自动变速器执行部件 二、离合器
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