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平流式冷凝器数值模拟及分析.pdf
中国.T程热物理学会 传热传质学
2006年学术会议 编吁:063198
平流式冷凝器数值模拟及分析
孙玮吴扬朱向丽陶文铨.
两安交通人学能源’』动力T程学院,动力下程多相流固家重点实验室,两安,710049
摘要:本文以仃限容积泫为綦础,根据热·’F衡原理对、『,.流式冷凝器芯体进行J,节点的划分,采用假设
窄气侧温差迭代计算的方法,建’:)=J,、r流式冷凝器一维稳态计算模型。对十柏i相Ir寸管了数、,fiird的流
程布置的情况下,窄气侧和制冷剂侧各参数的模拟结果1j实验数据进行J,对比,换热偏差ni5%以内,
制冷剂压降偏差红10%以内,计算值’j实验值吻合良好.由此也说明奉文采取的模型足合理的。
关键词;甲流式冷凝器,一维稳态,数值模拟
1引言
平流式冷凝器(如图1)由集管、多孔扁管和波纹型百叶窗翅片等组成,具有换热系
数高、压降小、质量轻、结构紧凑、冷凝温度低和制冷剂充灌茧少等优点,已经Jt.泛应
用于汽车空调。在相同迎风面积下,平流式冷凝器制冷剂侧压降人人降低,仅为管带式
冷凝器的20%---30%。整体换热性能比管带式高出30%以上…。
随着国内外汽车空调发展日益成熟,汽
车空调中的成功经验已经引起了家用空调
界的广泛关注,文献[2]针对平流式换热器
用于家用空调所可能山现的问题及解决方
案进行了分析,认为随着制造成本的不断下
降、铜锅接头技术等平流式冷凝器刚丁.家用
空调的若干关键技术和.r:艺难题的解决,平
流式换热器用丁家用空调可以有效的提高
家用空调性能并节约大量能源。 图1、It流式冷凝器结构简图
本文应用针对平流式冷凝器开发的一维模拟软件,对采用HCFCl34a制冷jl:质的冷
凝器的换热和流动特性进行了模拟研究,详细比较了流程布置对换热器性能的影响,并
与实验数据进行了对比,以期为平流式冷凝器的研究和应用提供一些依据。
2冷凝器的数学模型
平流式冷凝器一个重要的结构特点,即采J}}j了具有1卜圆截面通道和较小水力直径
(1mm~5mm)的多孔铝制扁管,冈而其传热性能和压降阻力特性与常规的人直径圆管内
相比有很人的不同,冈此,常规换热器的换热和阻力关联式不再适川,需要采用新的适
用丁.HCFCl34a的小管径扁管的实验关联式。
装金项日:国家自然科学某会资助
l101
2.1基本假设
(1)过程是稳态的,制冷剂和空气在各点的参数和流量不随时间变化;
(2)不考虑扁管中各个流道之间的导热,也不考虑扁管之间的导热;
(3)空气在整个迎风面均匀分布,流过冷凝器内部时没有横向掺混:
(4)制冷荆在整个两相区任何截面上气液两相压力速度相等:
(5)不考虑集液管和分流管内的压降和换热; ,
(6)冷凝过程中无不凝性气体存在。 ‰,尸。加I气流方向
2.2数学模型 ◆
本文采用分布参数法,将流道沿制冷剂流动
方向划分多个节点作为计算单元(如图2),对每
个计算单元建立能量平衡方程。然后从制冷剂入’
口到出口作步进计算,得剑冷凝器芯体的换热和
阻力性能。
空气侧采用波纹型百叶窗翅片,扁管尺寸与
百叶窗相比较小,具有很强的结构性,所以不能
采用Nusselt数来定义换热,。需采用J冈子来计算
换热系数,本文模拟的百叶窗翅片如图2所示,
采用Chang和Wang的在文献【3】中提出的J冈子
计算式i 乏Ⅳ,Pa—i气流方向
图2控制单元示意图
产啄,n49贸/9
开缝角度 翅片间距 翅片高度. 扁管宽度 百叶窗长度 管间距’ 翅片厚度 ’百nl‘窗问距
秒
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