利用高真空甩带机制备快速凝固合金或非晶态材料，了解快速凝固的.doc

《 凝固原理》 实 验 指 导 书 芦 笙 编 写 适用专业： 金属材料与工程 江苏科技大学材料科学与工程学院 2006年 4 月 前 言 “凝固原理”是金属材料工程专业学生的一门专业基础选修课，主要介绍金属凝固过程中的基本理论和各种液态金属成型方法的原理和特点，使学生了解与金属凝固、成型相关的理论和工艺方法，并为后续的专业课程打下基础。通过学习使学生对金属凝固及铸件成型的典型现象、基本概念和凝固控制原理和技术有一定的了解，并能结合材料设计、研究及工程应用中的与凝固相关的现象，进行分析、解决一些实际问题。 课程安排了两个实验，分别为“铸造工艺实验”和“快速凝固实验”，共4学时。 通过实验，使学生对铸造工艺的概念和要求有较深入的了解，并理解快速凝固技术的原理、工艺特点和应用。 实验1： 铸造工艺实验 实验学时：2 实验类型：（验证、 综合、设计） 实验要求：（必修、选修） 一、实验目的 通过对汽车飞轮铸件的工艺设计、造型和浇注实验，使学生对了解铸造工对铸件的流动性、成型性和铸件质量的影响，加深对铸造工艺对铸件质量有重要影响的认识。通过动手参与实验，能对铸造工艺进行简单的分析，为今后从事金属凝固或铸造工作，进行铸造工艺设计和分析等工程实践奠定坚实的实践基础。 二、实验内容 分析铸件-汽车发动机飞轮的零件图； 对以下三种铸造工艺方案进行分析和比较； 按三种铸造工艺方案分别进行造型和浇注，获得铸件； 观察并分析铸件质量，从而总结铸造工艺对铸件凝固和最终产品质量的影响。 三、实验原理、方法和手段 汽车发动机飞轮为HT-24-44灰铁铸件，重量30公斤。零件为一高速旋转体，要求铸件内部无缩松、缩孔和砂眼，外表面应无气孔、夹渣等缺陷。 根据铸件结构壁较厚大、材质收缩大的特点，一般都确定按顺序凝固原则进行浇注，即设置冒口补缩，以减少缩松和缩孔缺陷。但浇注位置和分型面可有多种设计方案。 根据多年的生产该铸件有三种工艺方案可供选择，并分别具有特定的浇注系统和分型面。通过对三种铸造工艺方案进行分析，并结合实验结果，使学生对铸造工艺的重要性有具体的认识。 可事先给学生复习和讲解有关铸造工艺方面的知识，并提出问题让学生独立思考，并在现场对实验现象和结果进行分析和讨论。要求学生独立完成实验内容和实验报告，通过实验教学培养学生认真的实验态度和科学严谨的科学方法。 四、实验组织运行要求 分组集中进行，每组10人左右，分小组由指导教师和实验教学的师傅带领，分三个工艺方案造型、浇注，最后进行集中分析和讨论。要求学生做课前预习和记录记录，实验结束后由学生写出相应的实验报告，完成实验大纲要求的内容。 五、实验条件 100kg感应熔炼炉一台； 黏土砂、砂箱、造型工具。 六、实验步骤 参见实验内容。 七、思考题 三种铸造工艺各有什么特点？ 如何避免厚壁件产生缩孔、缩松等缺陷？ 哪种铸造工艺的成型性最好，铸件质量最优？原因何在？ 八、实验报告 整理实验结果，结合理论知识对飞轮铸件不同的砂型铸造生产工艺进行分析、讨论，并回答思考题。 九、其它说明 在铸造现场要注意安全，服从安排，确保人身和设备安全。 实验2： 快速凝固实验 实验学时：2 实验类型：（验证、综合、设计） 实验要求：（必修、选修） 一、实验目的 利用高真空甩带机制备快速凝固合金或非晶态材料，使学生初步了解快速凝固的基本概念以及制备非晶材料的原理和技术，并对快速凝固方法及传热特点有进一步了解。通过XRD，研究实验合金的凝固特性，对快速凝固晶态合金及非晶态合金的组织与结构特征有一定认识。本实验涉及凝固理论和现代凝固技术领域的许多相关知识，通过实验，使学生能综合利用所学知识，分析实验结果，并对高真空甩带机的工作原理有具体的感性认识，为今后从事快速凝固的研究和生产奠定基础。 二、实验内容 指导教师介绍高真空甩带机的结构及工作原理； 利用高真空甩带机并改变实验参数制备带状块体材料； 利用XRD分析研究不同工艺参数条件下带状块体材料的组织特点； 对实验结果进行分析和讨论。 三、实验原理、方法和手段 1．快速凝固理论 在金属凝固过程中，凝固系统的传热强度及凝固速率对凝固过程及合金组织有着直接而重要的影响。快速凝固是在比常规工艺过程中快得多的冷却度下，金属或合金从液态转变为固态的过程。常规工艺下金属的冷却速度不超过102 ℃/S。其中大型砂型铸件及铸锭：10-6~10-3 ℃/S；中等铸件及铸锭:10-3~102 ℃/S；薄壁铸件、压铸件、普通雾化:10~102 ℃/S。快速凝固冷