北京地区汽车新政后市场简析 [2].pptVIP

北京地区汽车新政后市场简析（2011.06.03） Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 新政应对措施 新政发展及前景展望 新政对北京汽车市场影响 2011年北京汽车消费政策变化 目 录 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2011年北京汽车消费政策变化 变化背景 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 政策变化一: 北京出台治堵新政 北京市人民政府新闻办公室于2010年12月23日下午3点召开“北京交通改善措施”新闻发布会。 北京市政府副秘书长周正宇在新闻发布会上介绍了北京市缓解交通拥堵的综合措施，从管、建、限三方面明确了限购、限行等具体措施。通过行政手段宏观调控高速增长的汽车产业和城市小客车的过快增加，缓解交通、环保压力。同时，《北京市小客车数量调控暂行规定》公布。 北京市人民政府令 第227号 　　《北京市小客车数量调控暂行规定》已经2010年12月22日市人民政府第81次常务会议审议通过，现予公布，自公布之日起施行。 市长 郭金龙 　　二〇一〇年十二月二十三日 2011年北京汽车消费政策变化 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 政策变化一: 北京出台治堵新政 2011年北京汽车消费政策变化 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 政策变化 二: 刺激汽车消费优惠政策退出 2011年北京汽车消费政策变化 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 政策变化三: 调整汽车保有及使用费用 调整车船税，停车费、燃油价格等上涨将增加消费者的使用成本。 调整车船税 调整停车费 油价持续上涨 乘用车排气量1.0升以下的，为60元至360元，1.0以上至1.6升的为300元至540元，1.6升以上至2.0升的为360元至660元。按照新的征税方案，2.0以下、占乘用车87%左右的车主的名义税负不会增加，存量车船的车船税收入与原来收入也基本持平。 自2月20日国内油价上调之后，随着国际油价的攀升，国内多地两大石油公司的成品油批发价一直在上涨，3月22日成品油价格调整窗口再次开启。目前大部分地区的成品油批发价已涨至最高零售限价，已经没有了上涨空间。 北京市将从4月1日起调整非居住区停车场白天(7时至21时)收费标准，停车费有所上调，最高1小时15元。 2011年北京汽车消费政策变化 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 新政应对措施 新政发展及前景展望 新政对北京汽车市场影响 2011年北京汽车消费政策变化 目 录 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 影响の新车销量 3月份，北京市发改委下属的经济信息中心发布《治堵限购措施对全市经济影响的初步分析》的报告。报告指