《热机》2研讨.ppt

6、柴油机与汽油机的主要区别 区别 机种 燃料 构 造 吸入气体 点火方式 使用范围 柴油机 汽油机 柴油 汽油 顶部是喷油嘴 顶部是火花塞 空气 汽油与空气的混合物 压燃式 点燃式 载重汽车、火车、轮船、拖拉机等 小汽车、低速飞机、轻型机械等 2、柴油机与汽油机的共同点 ② 、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排气四个冲程。所以被称为四冲程内燃机。 ③、在一个工作循环中，曲轴转动2周，活塞往复运动2次，气缸内的燃油燃烧爆发1次，对外做功1次。 ①、基本构造和主要部件的作用相似。 优点：运转速度快、重量轻、功率大，应用广泛。 缺点：尾气（带有有毒、有害气体）污染环境。 3、内燃机的优缺点 7.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 8.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 1.四冲程汽油机的工作过程由( ).( ).( ).( )四个冲程组成的. 2.四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是( )冲程,做功冲程是( )能转化为( )能. 3.汽油机吸入汽缸的是( ),点火方式是( ).柴油机吸入汽缸的是( ),点火方式是 ( ). 4.某四冲程汽油机飞轮的转速是3600r/min,则它每秒钟对外做功( )次. 5.四冲程汽油机的三个辅助冲程靠飞轮的( )来完成. 吸气 压缩 做功 排气 压缩 内 机械 汽油和空气的混合物 点燃式 空气 压燃式 30 惯性 课堂练习 6.汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩，汽缸中的（　 ） Ａ．压强增大，温度降低　　　　 Ｂ．压强减小，温度升高； Ｃ．压强增大，温度升高；　　　 Ｄ．压强减小，温度降低 c 7.根据汽油机和柴油机的区别，下列说法正确的是（　 ） Ａ.汽油机汽缸顶部有一个火花塞，柴油机汽缸顶部是一个喷油嘴 Ｂ.汽油机吸入的是空气，柴油机吸入的是空气和柴油的混合物 Ｃ.吸气冲程是内能转化为机械能　　 Ｄ.压缩冲程是内能转化为机械能 A 8.一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800r／min，它１s完成（ ） A.30个冲程，做了30次功　　　　　 B.60个冲程，做了60次功 C.120个冲程，做了30次功　　　　　 D.60个冲程，做了15次功 D 9、汽油机工作的四个冲程中，内能转化为机械能的冲程 （ ） A 吸气冲程 B 压缩冲程 C 做功冲程 D 排气冲程 C 10、关于热机的工作物质，正确的是 （ ） A 热机所使用的燃料就是工作物质 B 汽油机和柴油机的工作物质都是高温高压燃气 C 热机的工作物质都是活塞 D 汽油机的工作物质是汽油 B 11、为节约能源，需提高热机的效率。下列措施中不能提高热机效率的是 （ ） A 尽量使燃料充分燃烧 B 尽量增加热机的工作时间 C 尽量减少废气带走的热量 D 尽量减少热机部件间的摩擦 B 12、以下交通工具中，常用汽油机作为动力的是 （ ） A 轻型轿车 B 重型运载卡车 C 手扶拖拉机 D 磁悬浮列车 A 13、如图所示是热机的四个冲程，其中属于做功冲程的是（ ） A B C D 14、汽油机工作过程中，机械能转化为内能的冲程是（ ） A.吸气冲程 B.排气冲程 C.做功冲程 D .压缩冲程 15、汽油机在压缩冲程中，工作物质被压缩，气缸中气体的（ ） A.压强增大，温度降低 B.压强增大，温度升高 C.压强减少，温度降低 D.压强减少，温度升高 B D B 小 结 1、热机 ：把内能通过做功的形式转化为机械 能的装置。