汽车配件商品第八章节.pptVIP

第八章 汽车制动系 §8-1 车轮制动器 §8-2 制动鼓和制动盘 §8-3 制动传动机构 §8—4 驻车制动器 第八章 汽车制动系 §8-1 车轮制动器 1.综述 车轮制动器是汽车制动系的执行原件。 现在汽车车轮制动器均采用摩擦式，其中又分为鼓式、盘式、带式三类，目前轿车和微型车的前轮制动器大多采用盘式。 液压式车轮制动器主要由制动底板、挡油盘、轮缸、制动蹄及摩擦片、制动蹄支承销、回位弹簧等组成。 §8-1 车轮制动器 2.制造材料和一般检验要求 制动底板用08或20AL钢板，或用Q235钢锻压制成，制动蹄用QT400-10或QT420-10球墨铸铁制造，制动蹄支承销用35号或45号钢制，调整臂螺杆、蜗杆轴、制动凸轮轴均用45号钢制造，制动摩擦片为 石棉加钢丝压制。 制动衬片的外观不允许有气泡、裂缝、分层、油污、凸起等现象。 制动衬片工作表面不允许有损伤制动鼓的杂质，但允许有不损伤制动鼓的杂质，其面积不得超过总面积的0.5%，每处面积不得超过20mm2. §8-1 车轮制动器 3.消耗情况 车轮制动器为组合件，只要更换其中已损坏的零件即可恢复原有性能。 主要易损件为制动轮缸制动室、制动衬套、制动蹄、制动蹄回位弹簧、制动蹄支承销、制动调整臂、制动凸轮轴、制动蹄支承销偏心垫、制动鼓等。 正常使用寿命：山区和城市公共汽车1~2万公里；平坦路面3万公里；现