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物联网、人工智能、虚拟现实成主导.doc
物联网、人工智能、虚拟现实成主导
作为全球最大的国际消费电子展,每年的CES都会吸引众多科技厂商和消费者的目光,同时也是各大厂商大展拳脚的舞台。
在此次CES2017展会上,3800多家企业在超过24万平方米的展会现场展示了各种产品,包括自动驾驶、无人机、3D打印、可穿戴设备、智能终端和物联网等领域,几乎涵盖了整个消费技术生态系统。
新技术不断挑战市场格局
近几年来,人工智能AI技术在CES展会上不断推陈出新,并逐渐渗透到了手机等移动设备、虚拟现实VR、语音控制(软件)、无人机、电子游戏、流媒体和电视、物联网系统安全等领域,几乎成为所有产品的必备功能。
业内人士指出,随着AI技术的成熟,以及Intel、高通等处理器对AI技术的引入,在CES 2017展会上,AI比之前任何一次的爆发都要显得剧烈且全面,而且也主导了整个展会。
美银美林全球研究显示,美国AI和机器人市场预计到2020年达到1530亿美元,其中机器人830亿美元,AI为700亿美元。
在物联网应用、人工智能技术等加持之下,智能家居产品更加了解消费者的需求,提供更有效的人机互动。在新兴智能家居时代,语音控制个人助手与智能家居平台逐渐形成市场新格局。
自2000年参展以来,三星几乎每年都会给消费者带来至少一款极具创新力的产品。
在今年的CES2017展会上,三星也展示了刚刚收购的Viv语音助手功能。日前,联想也发布了神似亚马逊Alexa/Echo的智能音箱Smart Assistant。
在去年的CES2016展会上,三星新款Gear VR设备曾获得了业内的一致好评。今年,三星研发了一款类似于微软HoloLens和Magic Leap的MR设备,在CES2017上推出了第一代AR隐形眼镜,这款AR眼镜支持眨眼控制。
另外,在微软计划为Win10创造者更新系统引入全息图像应用技术的同时,VR、AR以及MR技术渐成主流,这时VR设备也开始向4K、8K等更高分辨率、更丰富的内容、更好的体验推进。
领先的科技产品带动行业研发
据了解,汽车制造商不仅把车展作为展示实力的舞台,各种科技展也渐渐成为关注热点。智能、自动驾驶渐成为汽车行业研发热门领域。在这次展会上,有超过20万平方英尺。跟自动驾驶有关的展示间,这次会多达10场,比去年增加了42%。NXP Semiconductor、Nvidia、Mobileye、本田汽车(Honda Motor)与Delphi都会大秀自动驾驶科技。
本田参加CES2017的主题是“合作式移动生态系统”。NeuV纯电动车的外观借鉴了日本经典K-Car的设计元素,最大亮点是应用名为“Emotion Engine”(情感引擎)的人工智能系统。这套“情感引擎”人工智能系统将使车机根据日常使用情况自动生成情绪,以此来创造全新人机交互体验,并使驾驶者发掘出不同的驾驶乐趣,这是比较新奇的。
宝马推出了HoloActiv Touch系统,该系统可使驾驶者用手势操控与仪表板屏幕外的图形进行互动。
近年来,CES开始不断抢走北美国际车展的风头。这一次,大量自动驾驶和电动汽车出现在了展会现场,其中包括福特、宝马、丰田、现代、英伟达、哈曼国际,以及乐视投资的法拉第。在CES 2017大展上,法拉第发布了首款量产电动车――FF91,号称“世界上百公里加速最快的、续航最远的”量产电动车,0~60英里只需要2.36秒、续航里程超过700公里。这款互联网生态电动车将在2018年交付。
尽管这几年,电视屏幕的主角地位受到波及,不过在新技术的冲击下,在CES2017展会上,消费者还是看到了不少“让人眼前一亮”的产品和技术。
有消息显示,4K分辨率、高动态范围(HDR)技术以及更多内置流媒体技术将登陆中端甚至低端电视机型,此次,三星、索尼、TCL、海信等公司展示了基于LCD的量子点液晶屏幕技术。
虽然如今笔记本、PC等产品不再是CES展会的重点内容,但他们的影响力也不容小觑。
有行业内人士表示,近年来戴尔、联想、华硕、宏基以及惠普等厂商纷纷“变相”参展CES,而且新?a品也开始向可拆卸设计、VR、二合一机型等方面发展,同时也更注重游戏体验。
随着英特尔第七代Kaby Lake酷睿处理器的全系铺开,搭载全新Pascal(帕斯卡)架构的英伟达(NVIDIA)10系显卡(GTX 1080/1070/1060/1050)的量产,以及微软宣布Win10系统对高通ARM芯片的支持,在本次CES2017展会上,消费者看到了一大波性能更强的新设备亮相。
随着曲面屏、双摄、OLED屏幕的广泛应用,在美国时间1月4日17:00的索尼CES 2017发布会上,索尼推出了自
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