121118盐城汽车零部件规划(发布)摘要.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 重点发展园区1：盐城经济技术开发区 基于盐城汽车零部件产业的发展基础，盐城经济开发区规划新能源汽车园、韩资工业园、日资工业园、步凤汽车零部件产业园、生产性服务业聚集区五个产业园区。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 重点发展园区1：盐城经济技术开发区 新能源汽车产业园起步区规划2.21平方公里。基本功能定位：面向国内外新能源汽车及其零部件企业的发展需求，兼顾新能源汽车零部件科研、试验研究等高端能力和产品制造能力的承载。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 韩资工业园起步区规划3平方公里，基本功能定位：面向韩系汽车及其零部件企业发展需求，以承载韩系汽车、关键零部件生产及其配套物流、咨询、研发、服务等为一体的工业园区。 重点发展园区1：盐城经济技术开发区 日资工业园规划面积10平方公里，起步区2.5平方公里，基本功能定位：面向日系汽车及其零部件企业发展需求，以承载日系汽车整车制造、关键汽车零部件生产及其配套的物流、咨询、研发、服务等为一体的工业园区。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 步凤汽车零部件产业园起步区2平方公里，基本功能定位：面向国内外汽车零部件企业发展需求，集汽车零部件生产、物流、咨询、研发、服务于一体的综合性园区。 重点发展园区1：盐城经济技术开发区 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 汽车生产服务业集聚区规划面积2平方公里，规划产业配套、仓储物流、金融贸易、科研办公、会展教育五个主要分区。基本功能定位：以提供汽车零部件产业的配套服务为主，建设行政办公、商贸教育、金融会展、仓储物流等配套服务功能，打造现代化工业园区服务中心。作为盐城汽车零部件产业基地的重要组成部分，建设成为具有一定科学创新能力，环境优美，能够有效促进工业与服务业平衡发展的现代服务区。 重点发展园区2：大丰临港工业区 基于盐城市大丰港区汽车零部件产业发展与规划基础，大丰临港工业区规划盐城汽车试验场配套区、盐城经济技术开发区大丰临港产业园两个产业园区。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 重点发展园区2：大丰临港工业区 盐城试车场产业配套区规划：试车场配套服务、汽车科研综合功能、汽车文化综合功能、汽车产业配套四个功能分区。基本功能定位为：面向国际、国内汽车零部件大型优势企业，当地零部件企业，以及整车企业总成（分总成）类零部件的系统匹配需求，以汽车零部件的科研、试验研究等高端能力的承载为主，兼顾汽车零部件先进产品的制造与贸易服务。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 重点发展园区2：大丰临港工业区 大丰临港产业园规划面积50平方公里，采取“一园两片区”的模式，北区约24.8平方公里；南区约25.2平方公里。先期启动北区约6平方公里，重点发展重型装备制造、汽车零部件、新材料、新能源、现代物流业等产业。 7大园区相互依托，分工协作，各有侧重，竞相发展。十二五期间，新能源汽车产业园、韩资工业园基本摆满项目；到十三五期末，日资工业园、步凤汽车零部件产业园、盐城试车场配套区、大丰临港产业园基本摆满项目。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 汇报内容 背景与现状 问题与挑战 定位与目标 思路与策略 重点与载体 保障与措施 组织保障1：强化组织领导工作 成立盐城汽车零部件产业发展领导小组，由市政府主要领导任组长，开发区主要领导任副组长，市政府主要职能部门负责人为成员，强化对基地建设重大事项的决策管理与协调支持力度。领导小组下设办公室，办公地点设在开发区，由管委会主要领导任主任，负责基地建设的日常管理工作。 背景与现状→问题与挑战→定位与目标→思路与策略→重点与载体→保障与措施 组织保障2：持续优化建设方案 在充分征求相关部门意见的基础上，发布《盐城汽车零部件产业发展战略规划》定稿，使之成为指导“产业基地”建设的纲领性文件。并在此基础上，按照“统一谋划，分块规划，同步推进，分步实施”的思路，延伸细化主要专项规划，细化完善规划内容，提高规划文件的科学性与可行性，充分发挥规划文件的指导作用。 组织保障3：完善基础设施建设 加大基础设施投入，加快完善公共服务功能，尽可能短具备企业入驻条件的时间。重点建设产品认证服务、技术支撑服务、生产合作服务、产业深度集聚服务四个服务平台。 政策措施1：经济激励，引导高级资源基地聚集 安排一定资金，支持研发、生产先进汽车零部件产品的企业开展产学研联