接于高压母线的电动机负荷等值模型.pdf

接于高压母线的电动机负荷等值模型 张东霞汤涌 朱方 张红斌 00085) (中国电力科学研究院，北京市1 [摘要]：本文基于电动机三阶数学模型，对包含配电网电抗、低压无功补偿电容器在内的，接在较高电压等级的电 动机负荷等值模型进行了理论推导。该等值模型在不改变描述电动机的数学方程的情况下，通过调整电动机参数，改 变电动机初始负载率，可等值描述接于高压母线的电动机的静态和动态特性。 【关键词】：电动机负荷等值模型配电网无功补偿 ．—1L—。1—． 1 日lJ茜 近年来，关于如何选择或建立适应于我国大电网稳定计算用负荷模型，特别是感应电动机负荷模 型的问题引起了国内电力界的广泛关注，关注的焦点之一是：适于描述较低电压等级负荷特性的感应 电动机模型参数，在应用于较高电压等级时应如何对模型或参数进行修正及调整。 在国内，文献[1]【2]关于这一问题进行了重要的探讨，其中文献[1]以实际工程项目为背景，通过 仿真计算，并通过分析电动机机械特性、稳定特性与电动机参数的关系，说明在电动机定子电抗中直 接串联配电网电抗的等值方法，由于增大了电动机定子电抗，同时增加了电动机无功消耗并降低了电 动机的稳定极限，引起了稳定计算结果的过于保守。文献【2】基于电动机电磁暂态方程说明在电动机定 子电抗中直接串入配电网电抗是正确的，并通过仿真计算说明其结论的正确性。这两篇文献的侧重点 在于论证是否应该将配电网电抗直接串入电动机定子回路中，但均没有对考虑配电网电抗及无功补偿 在内的电动机等值模型给出严格的数学推导。 在国外，文献[3】通过事故仿真说明，当电动机接在不同电压等级时，电动机在总负荷中所占的比 例应进行适当的调整，才能得出符合实际的计算结果。该文献也同样没有给出理论分析。 本文基于电动机三阶数学模型，在考虑配电网电抗、低压无功补偿电容器情况下，对电动机负荷 由低压母线改接于高压母线时的等值模型进行了理论推导。该等值模型在不改变描述电动机的数学方 程，即不改变电动机数学模型的情况下，通过调整电动机参数，可等值描述接于高压母线电动机的静 态和动态特性，从理论上证明了电动机负荷模型从低压母线等值到高压母线时，可以不改变电动机模 型，但定子电抗、转子电抗、激磁电抗、转予电阻、惯性时间常数需要根据配电网电抗和低压无功补 偿量进行调整，此外，电动机初始负载率也需要进行调整，配电网电抗越大、低压无功补偿越大，负 载率需降低越多。 188 9 中国电机工程学会电力系统专业委员会2。。，年学术年会论文集 2稳定计算中的感应电动机模型 目前电力系统暂态稳定计算中广泛采用的感应电动机模型是计及转子机械运动过程和转子回路电 磁暂态过程的感应电动机三阶模型[5】。在电动机dqO坐标系中，其描述方程如式(1)～(10)，其中 有关变量之间的关系表达式。 吲引)乓 “’ 车=一扣+(x-x)Ijag 1n ㈣ 』“ 堕dt=一扣掣√)hi+090(09-1)历 (3) 百do)=瓦1(％一％)df Zl， 厶=趸{可[Rs(Ua一岛)+x’(％一《)】@’ L=瓦b【Rs(％一E：)√眠一层：)】 G’ 疋=eJd+E：，口 (6’