涪陵海域方案设计重点.doc

重庆绿地海域房地产开发有限公司 绿地海域·澜屿方案设计 上海尤安建筑设计事务所 二零一二年十一月 目 录 总 规划设计 建筑设计 结构设计 给排水设计 电气设计 暖通空调及防排烟设计 燃气设计 综合管网设计 消防设计 建筑节能 环境保护 绿化设计及灯饰工程 人防工程 无障碍设计 第一章 总 则 一、 设计依据 （一）、业主提供的1：500规划、 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95 2005年版）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2006）《重庆市坡地高层民用建筑设计防火规范》（DB50/5031-2004）《民用建筑设计通则》（GB 50352-2005）《住宅设计规范》（GB50096-1999）（2003年版）《住宅建筑规范》（GB50096-2011）《托儿所、幼儿园建筑设计规范》（JGJ 39-87）《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）《城市居住区规划设计规范》（GB50180－93）2002年版。《重庆市城市规划管理技术规定》。《重庆市建设项目配建停车位规划管理暂行规定》。《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）《建筑工程设计文件编制深度规定》（建设部2003年4月）《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2005）住宅户户开放性，在总体布局中，本项目最大程度的布置建筑总图，使建筑最大程度提高看江面和森林观赏面，严格按照规划条件限高要求，满足建筑高度不大于99M。合理布置建筑密度，使滨江风景以及森林风貌得以充分延伸、渗透，形成南高北低的开放性空间布局。 本项目位于城市滨江地段，本方案在满足项目规划需求的同时充分考虑项目周边城市环境的关系。首先在用地方面，本着“前低后高，延展江岸线，争取江景资源的最大化利用，让更可能多的住户能共享江景资源及社区庭院空间”的原则，同时充分结合地形地貌特征，采取逐级退台的方式，尽可能减少土石方量和达到场地内土方平衡，同时充分利用高差，形成多层次的建筑、环境空间关系。建筑布局在南北纵深方向依据对景观资源的利用，形成西南高东北低的总体轮廓线，在功能上将多层洋房布置在地势较低的东北侧，将高层景观住宅布置在地势较高的西南侧。在东西沿江方向，顺应与原始地形及规划道路的协调，建筑轮廓线自然起伏，高层住宅部分形成中间高两边低的天际轮廓线，建筑群体规模和尺度形成较为壮观的整体形象。 四 竖向设计 因场地内部存有较大的高差。基于此，小区多层洋房部分场地标高最终确定为186.00M～222.00M，高层住宅部分场地标高确定为208.30M～244.60M.把高差分解后，形成多标高关系的立体交通，为小区的人行带来更多可能性和多样性。 1、 交通组织 场地内道路设计充分考虑原有地形，最优化高差处理，合理布置建筑，在创造丰富空间的同时最优化土石方平衡。场地内道路做到人车分流：利用较大的地形高差，组织盘山机动车道，保证西南侧高台地高层景观住宅的可达性，同时满足多层洋房和高层住宅的消防要求。小区内部车道宽4~7.5米。 2、 地下车库 充分利用地形高差及建筑总图布局布置6个地下停车库，并尽可能通过内部坡道连通。其中1#、2#、3#车库服务于多层洋房， 1# 车库局部为3层，通过内部坡道连通，2#、3#车库均为1层。4#、5#、6#、车库服务于高层住宅，为1~4F。6个车库均满足车位配比要求。利用小区内部车行道的组织合理布置地下车库出入口，合理组织竖向关系。 五、 配套设施 本工程内设有幼儿园、社区商业、社区服务用房（居委会）、物管用房、公厕等配套设施。  六、经济技术指标 综合技术经济指标一览表 项 目 单位 规划条件 设计数值 所占比重% 备注 建设用地面积 ㎡ 120848 120848 　 　 居住户数 户 　 3798 　 　 居住人口 人 　 12154 　 3.2人/户 总建筑面积 ㎡ 　 426466.59 　 　 一、按功能性质划分 　 　 　 　 　 　 1）住宅建筑面积 ㎡ 　 345690.91 81.06 　 2）商业建筑面积 ㎡ 　 11893.23 2.79 　 3）地下车库及设备用房面积 ㎡ 　 62144.00 14.57 　 4）公共配套设施面积 ㎡ 　 4959.85 1.16 　 其中 a）幼儿园 ㎡ 　 2659.85 　 　 b）社区配套用房 ㎡ 566 566