设施规划与物流2剖析.ppt

第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 物料类别 路线合计 路线 物流量 运输工作量 等级 单向/双向运输 距离 具体情况 1. 2. 每类物料合计 物流量 运输量 标定等级 厂名———— 项目———— 制表人———— 参加人———— 物流量单位———— 日期—— 第——页 共—页 搬运活动一览表 代号 路线具体情况 代号 物流条件、状况或其他说明总数 校核总数 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 四、图表化 物流图表化的方法 物流流程简图： 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 某泡沫塑料厂 物流流程简图 原料仓库 泡沫塑料生产 块状泡沫 塑料仓库 切料 中间仓库 垫子 褥子 成品 包装和发运 公共货运码头 回收区 1 3 9 2 4 6 7 8 10 5 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 在布置图上绘物流图： 成品库 接地杆生 产和包装 锚定装置 生产与包装 电线夹装配线 工具装配 接线器零件生产 包装区 发运 道路 站台 P P FA 成品装配 SA B Pk 包装材料库 660kg 570kg 装配前零件库 8m 8m 570kg 7.6m 13.2m 90kg 3.2m 620kg F 7.5m 单件 装配 65kg Pm 14.4m 105kg 90kg 11.5m 装箱 75kg 6.6m 520kg 20.2m S 850kg 7.2m 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 座标指示图： 物流图的表示方法 用一种形象的方法来表示是什么物料，要运往何处，数量多少等，可用一系列符号表示： 字母 系数 线条数 物流量等级 颜色 A 4 超高物流量 红色 E 3 特大物流量 桔黄 I 2 较大物流量 绿色 O 1 普通物流量 蓝色 U 0 不重要的物流量 无色 物流图的符号表示 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 符号 符号延伸意义 表示以下作业区域 颜色表示 线条表示 成形或加工区 绿 装配(含分装及拆卸) 红 与运输有关的活动(或区域) 桔黄 搬动区 桔黄 储存区与仓库 浅黄 卸货或停放区 浅黄 检验、测试、校核区 蓝 服务及辅助作业区 蓝 办公室或建筑物 棕或灰 物流图的符号表示 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 名称 符号 方法 区 域 1. 在建筑平面图或厂房设备平面布置图上画一个区域正确位置 2. 各区域作业型式：区域符号和作业代号或字母，或颜色、阴影表示 流 程 线 3. 物流量用物流线宽度表示，线旁注明，或用1－4根线条数表示(仅用于不复杂的图) 4. 物流方向用箭头表示，注在线路终点近旁 5. 距离可注在流向线起点附近 物 料 类 别 6. 小的物流量符号，物料类别的字母、颜色、阴影线用于表示不同的产品、物料或成组物品，用彩虹颜色顺序物料的总物流量重要性大小顺序 b b R 400 2 1500 I 2 R 物流图的表示法 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 五、初步方案设计和方案比较 方案制定： 搬运方案初步设计步骤 收集数据： 根据原始数据，设计出几个搬运方案 对初步方案改进和调整、计算——评价 选出较满意的一个方案 方案比较 成本费用比较： 无形因素比较： 第三节 装卸搬运组织设计：搬运系统设计 七、详细方案设计 详细设计： 详细设计与初步设计用相同的设计方法，只是两个阶段的设计范围不同、详细程度不同 详细设计阶段需要大量资料，更具体的指标和更多的实际条件 第四节 集装单元化技术：概述 一、集装单元化概述 集装单元化概念： 集装单元化作业包括： 集装单元化包装(集合包装) 集装单元化搬运 集装单元化运输 集装单元化储存 第四节 集装单元化技术：概述 集装单元化的条件： 通用化： 标准化： 系统化： 集装单元化的优势： 系统 提高运输工具载重量和容积利用率 便于清点 减少货损货差 第四节 集装单元化技术：概述 便于实现机械化 简化包装 以箱代储 装卸： 减少受气候影响程度 减轻污染 第四节 集装单元化技术：器具 二、集装单元化器具 集装箱： 托盘： 货捆化： 自货预垫： 绳索预垫： 网袋化： 框架化： 滑板化： 半挂车： 第四节 集装单元化技术：装卸搬运机械 三、装卸搬运机械配置 单元货物装卸搬运机械配置： 库内托盘及单元货物拆垛、箱内单元货物搬运 电瓶叉车 电动前移式叉车 三动力拆码垛机 手动拆码垛机 桥式起重机 移动式平衡起重机 第四节 集装单元化技术：装卸搬运机械 库外汽车、火车装卸、库外站台及其他集散地拆码垛： 内燃叉车 前移式叉车 汽车随车吊 汽车起重机 库内外单元货