铁路客车车辆钳工技师简答题含答案剖析.docVIP

2识看零件图的一般步骤有哪些？ (1 看标题栏，了解零件概貌； (2 分析视图，想象零件的结构形状； (3 分析尺寸，；了解各部分的大小和相互位置； (4 看技术要求，明确加工和测量方法，掌握质量指标，确保零件质量。 3说明制动管系法兰接头的构造及作用？ 答；法兰接头时由接头体I和接头体E组成。在接头I有密封垫圈安装槽，接头E为平头。密封垫圈为橡胶制品。目前用于车辆上得的管径有32 25 20 三种。在制动管法兰接头组成时，必须使用两组连接螺栓处于垂直位置。法兰接头分解组装比较方便，漏泄量极少，，有利于列车制动机的正常运用和运行安全。 5事故调查组成员在事故调查中应遵守哪些纪律？ 答；事故调查组成员在事故调查工作中应诚信公正、各尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。未经事故调查 组组长允许，调查组成员不得擅自发布有关事故的调查休息。 4事故调查组履行的职责是什么？ （1 查明事故发生的经过、原因。人员伤亡情况及直接经济损失。 （2 认定事故的性质和事故责任。 （3 提出对事故责任者的处理建议。 （4 总结事故教训，提出防范和整改措施。 （5 提交事故调查报告。 6机车车辆断轴造成事故责任怎样划分? 答；机车车辆断轴造成事故时，由于轴温探测系统工作人员违章、违纪造成设备、检修质量不良；管理不善等原因造成热轴漏报或预报后未及时拦停列车，发生的货车热切事故，同时定以上相关单位或人员责任。由于货物超载、偏载造成车辆切轴，定装车站或作业站责任。 8制动倍率的大小对制动有何影响？ 答；制动倍率是计算闸瓦压力时的重要依据，对制动效能及运用维修工作有着直接影响。制动倍率过大，当闸瓦有少量磨耗时，将导致活塞行程发生显著变化，不仅直接影响制动效果，还会增加调整活塞行程的工作量；若制动倍率过小、则不能保证必要的制动力。 10用人工方法如何测试制动距离？ 答；人工测量的方法是；将列车的运行速度调整到规定的制动初速后，司机在指定的某一里程处下闸，停车后，计算百米标准或半公里标的数，不足一个里程标的尾数则用皮尺测量，由此算出制动距离。同时，可用秒表测出施闸刀停车的时间。即制动时间。 11转向架有哪些作用？有哪些部分组成？一系悬挂的意义是什么，轴箱弹簧性悬挂装置属于哪一系？ 答；（1转向架作用；A增加车辆的载重，长度与容积，提高列车运行速度。B使车轮滚动转化为车体平动。C支撑车体，均栽。D保证车辆安全运行，包括直线线路运行及顺利通过曲线。E便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好的减振特性。F传递牵引力和制动力。 （2组成；轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架或侧架、基础制动装置、转向架支撑车体装置。 （3一系悬挂意义；转向架结构比较简单，便于检修、制造、成本效低。 （4轴箱弹簧装置属于一系悬挂装置。 12车辆零部件在运用中产生的损伤一般有那几种？ 答；自然磨耗（正常磨耗） （2）先期磨耗（不正常磨耗）（3）金属的腐蚀和木材的腐朽；（4）裂纹和折损；（5）弯曲变形、配合松弛及其他损伤。 14铁路线路分为那几类？ 答；铁路线路分为正线、站线、段管线。、岔线及特别用途线。正线是指连接车站连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路，站线是指到发线、调车线牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。段管线是指机务段，车辆，工务、电务等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区间或站内接规，通向外单位的专用线路。特别用途线是指安全线和避难线。 15什么叫气孔和夹渣？ 答；气孔是指在焊接过程中，由于焊缝内部存在的或外界侵入的气体在熔池金属凝固之前来不及溢出而残留在金属内所形成的空穴。磁痕为圆形点状或单一。或成条状。 夹渣是指焊后残留在焊缝中的焊渣磁痕为条状或点状外形不规则。 16什么是融化焊接？融化焊接有哪些种类？ 答；融化焊接是金属焊接中最主要的方法，是利用某种能源是被连接的物体表面局部加热融化成液体，然后冷却结晶成一体的方法。这类焊接方法有铝热焊，气焊、电弧焊、电渣焊等离子焊电子束焊及激光焊等。 17车辆修理时铆接件用螺栓或点焊定位有哪些规定？ 18车辆修理中为提高零件耐磨性一般采取哪几种表面处理方法？ 答；表面处理方法主要有以下几种； （1表面淬火、渗碳、渗氮、及氰化处理； （2抛丸或喷丸表面硬化； （3滚压强化法； （4电镀或喷镀耐磨金属层。 如何鉴别钢和铸铁？ 答：（1）听敲打声音，铸铁的声音多数是哑的，而钢的声音比较清脆，特别是含碳量高的钢。 看砂轮上磨出的火花，铸铁的火花没有钢的火花明亮，火花多而爆裂或近似团状，而钢的火花呈小的分叉状，钢中含碳量越高火花越多。 化学分析、通过分析金属中的碳，硅、锰、硫、霖等元素的含量来鉴别钢和铸铁。 观察机械加工后的表面光泽钢关泽亮些而铸铁稍暗些。 两级弹簧