2015届交通土建工程毕业的设计指导书.docVIP

2015届交通土建工程毕业的设计指导书.doc

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2015届交通土建工程毕业设计毕业设计包括三个部分内容,即一般部分、专题部分、翻译部分。结合设计大纲,拟定毕业设计如下: 1设计内容 (1)一般部分包括下列内容 路桥技术方案的拟定与比选(4周) 道路路线方案设计(2周) 路基路面设计(1周) 桥梁施工方案设计(3周) (2)专题部分内容 专题部分题目和内容由指导教师确定。(1.5周) (3)外文翻译内容 外文翻译题目和内容由指导教师确定。(0.5周) 2设计 第一章 设计原始资料和依据 第一节 设计原始资料 1.自然地理情况 2.所在地的土壤、地质、水文资料 3.路线服务范围交通运输要求和技术经济调查资料 4.交通量资料 5.桥涵水文资料 6.工程概算定额资料 第二节 设计依据 批准的设计任务书、地质勘测报告、桥位河床断面图或地形图、物探报告及钻孔报告、国家关于公路、桥涵设计施工的最新《规范》、《规程》、《标准》等。 第二章 设计方案拟定与比选 第节 道路技术等级确定 根据技术经济调查资料所获道路密度及组成,按所在地区的地形、道路的性质、使用任务及交通量,确定道路的技术等级。 第节 路线方案的拟定与比选 根据等高线地形图,采用纸上定线的方法研究路线的可能的方案(至少2个),并经过比较后确定路线方案。路线方案应考虑沿线据点、控制点、路线走向,结合考虑地形、地物和沿线筑路材料等。 图纸:路线方案比选图,比例:1:2000。 第三节 桥梁方案拟定与比选 基于路线确定方案,选择一处需要设置桥梁地点,根据现代化桥梁设计的要求,本着安全、功能、经济与美观的原则,完成方案比选中的下述内容:。根据桥位附近的地形、水文等资料,确定 凡具有一定优点而有可能实现的体系,在初拟时均可提出。一般要求提出较好的~5个方案以供比较。第六节 道路技术标准确定 结合道路的具体情况计算下列指标(或其中部分指标)的极限值。 平曲线半径,平曲线的最小长度 2)超高及其构成 3)曲线加宽 4)缓和曲线(参数、最小长度)计算及缓和段长度确定 5)视距(停车、会车、超车) 6)纵坡(最大纵坡、最小纵坡及坡段限制) 7)竖曲线(凸、凹半径)及竖曲线最小长度 8)路基路面宽度等 第三章 路线设计 第一节 道路平面设计 根据路线方案在大比例尺等高线地形图上进行详细精确的定线。 图纸:路线平面图,比例1:2000,包括路线两侧100~200m范围,按道路工程图要求用计算机绘制。 第二节 道路纵断面设计 纵断面设计标高指路基顶面边缘的标高,高速公路则指分隔带外侧边缘的标高。改建公路指路面中心的标高。 纵断面设计线的确定包括:纵坡度的确定、坡长的确定、坡长的限定及竖曲线半径的拟定。 为了满足行车和排水要求,道路应有最大纵坡和最小纵坡限制。坡长应有利于行车平顺,尽量减少纵断面上转坡点和设置最大半径的竖曲线,坡长坡缓宜长、坡陡宜短。 纵断面设计线拟定前,应先确定标高控制点(桥涵控制点、最小填土高度、最大挖方深度、交叉口标高)。 高等级公路路基填土高度还应考虑防洪的要求。 结合以上和按标准确定的纵坡度及长度,拟定竖曲线。 图纸:道路纵断面图,比例 横向1:2000、纵向1:200,按道路工程图要求用计算机绘制。第三节 横断面布置及加宽、超高 路基宽度 = 路面宽 + 路肩宽 = 行车道 + 中间带 +路肩宽 第四节 路基设计 一、一般路基设计 1)根据各桩号路基高度,确定路基断面形式、坡度 2)填土选择及填筑方式,各层土分配,最佳含水量确定和超限处理方法 3)基底处理、边坡防护 二、路基压实标准与压实度 路基采用重型压实标准。 路槽下:0~80cm范围,压实度?95%;80~150cm范围,压实度?93%;150cm以下,压实度?90%。 图纸:路基横断面图,比例1:200,按照道路工程制图要求,用计算机绘制规定桩号的路基横断面图,选择200m具有代表性的路段,按照20m间隔。路段满足: 1) 选择横断面的桩号要连续,遇到桥涵隧构造物可以跨越,但是跨越长度不应算入总长度; (2) 选择的路段表达不能太单一,原则上要能够体现全部路段的变化情况。如:在平面上能够综合体现直线和平曲线;在纵断面上能够综合体现纵坡和竖曲线;在横断面上能够综合体现填方和挖方以及超高。当选择路段不能完全兼顾上述情况,则应该体现大多数情况为宜。 (3) 横断面图的绘制可以参照样图进行,但样图只是常用几种形式之一,并不是唯一形式。 (4) 其余情况根据指导教师要求进行。 第四章 路面结构设计 第一节 路面类型及结构层组合 根据交通量、材料、施工条件等确定路面类型并进行结构层组合。 第二节 路面结构层组成设计 一、基层组成设计 石灰土、二灰结碎石、水泥稳定碎石等基层材料的组成、配合比、强度指标。 二、面层组成设计 沥青混凝土、水泥混凝土面层的组成、配合比、水泥标号

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