树根桩技术现状与发展前景.pdf

特种工程新技术 6．5树根桩技术现状与发展前景 6．5．1前 言 创并付之实践，因其桩基形状像“树根”而得名。它具有机具简单、施工方便、施工振动和噪声小， 对墙身和地基土几乎不产生应力等特点，所以常用于古建筑托换加固、地下铁道穿越、房屋建筑 加层改建、稳定岩石和土质边坡及桥墩基础加固等工程中(图6．5．1)。已有文献所介绍的国外 树根桩工程，无论是古建筑托换还是楼房加层基础加固，大多采用由声lOOmm左右的斜桩组成的 网状结构，因这种网状结构形似树根而得名为树根桩。在国内，迄今为止的树根桩工程基本上均 为直桩，而采用类似树根桩施工方法施工的斜桩常称之为“锚”，纳入“土锚”范畴。树根桩的直径 也有增大的趋势，上海地区声200～300mm是常见的，直径150mm以下的树根桩已属罕见，显然国 内外的树根桩有明显的差异。本文将系统地介绍树根桩的研究现状、适用范围、设计计算、施工 方法和质量检验等方面内容，并讨论它的发展前景。 加层 原有建筑物 ， ／．7 ／． ，／’ 原有 ，／ 建筑 物 ．， ／ ㈣／ 孙需 l。 l。 ＼／ ．1’ ＼／ ＼／ (a)加层改造工程地基加固(b)修建地下铁道树根桩托换 (c)边坡稳定加固 (d)桥墩基础树根桩托换 图6．5．1树根桩加固示意图 6．5．2研究现状与适用范围 树根桩在国内首先由同济大学叶书麟推荐，并于1981年在苏州虎丘塔纠倾工程中进行了现 场试验；接着在上海新卫机器厂进行了树根桩的载荷试验研究。1985年，上海市东湖宾馆加层 项目中，同济大学与上海市基础公司合作第一次正式在国内工程中使用树根桩。 树根桩适用于碎石土、砂土、粉土、黏性土、湿陷性黄土和岩石等各类地基土，目前已经在国 内外超过3000个工程中所使用。主要集中在古建筑地基托换加固、危房加固、建筑物加层、稳 定岩质和土质边坡、厂房基础和设备基础加荷及深基坑开挖时对既有建筑物的保护等方面。 近年来，对树根桩的研究主要集中在设计方法优化、施工工艺改进、质量控制以及加固效果 的数值模拟等方面。 6．5．3设计计算 树根桩加固地基设计计算内容与树根桩在地基加固中的效用有关，应视工程情况区别对待。 树根桩目前主要应用于新建工程、托换工程和基坑开挖工程。尽管目前已完工的采用树根桩基 础的新建工程为数不多，但无论在经济、安全可靠或周围环境保护方面，树根桩都具有一定的市 场竞争优势。托换工程中树根桩的应用是面广量大，设计型式变化极大，也极其灵活，原则是在 成熟的工程经验基础上因地制宜。下面按三类不同工程介绍设计计算要点。 6．5．3．1新建工程 采用树根桩基础的新建工程，树根桩一般为摩擦桩，与地基土体共同承担荷载，可视为刚性桩 复合地基。通常按桩基或复合地基理论进行基础设计。按桩基理论设计时，假设上部荷载全部由 桩体承担。由于树根桩桩长一般在30m之内，直径在300mm之内，因此通常作为纯摩擦桩计算。在 362 第6章地基基础加固 硬土层埋深较浅的地区，常在端部扩颈，以计入端承力。由于每立方米桩身体积的容许侧壁摩阻力 是随着桩径的减小而增加的，当上部荷载不是很大时，采用这类微型桩是比较经济的。 国内外已有很多文献介绍，对桩基础，上部荷载最初是通过底板(承台)分担在桩和土体上 的。对端部进人硬土层的长桩，由于土体沉降速率高于桩基沉降，会出现土体承受的上部荷载迅 速减小，直至和底板脱开的现象。对树根桩，桩土应力比随着上部荷载的施加和荷载历时的增长 而变化，但土体始终分担相当可观的部分上部荷载。因此，采用复合地基理论进行新建工程设计 是合理的，也更为经济。 桩土荷载的分担涉及桩的布置、土层特性、荷载施加程序等因素，迄今尚无实用的理论计算 方法。实际工程所采用的大多是经验公式，上海地区常用的最简单的形式是分1／3。3／10的荷 载由土分担。也有不少微型桩工程采用沉降控制复合桩基的计算方法，设土承担外荷载与桩极 限荷载的差值。 6．5．3．2托换工程 (1)单桩承载力和桩土应力比 树根桩基本上是摩擦桩，采用树根桩进行托换时，可认为树根桩在施工中不起作用。当既