柴油机燃油喷射系统仿真研究.pdf

50 中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会论文集 柴油机燃油喷射系统仿真研究 张翠云 李树生 许传国 张振胜 (济南柴油机股份有限公司，山东济南250306) 摘要：应用HYDSIM软件对柴油机燃油喷射系统进行了模拟计算，并与试验结果进行了比较。总体上讲仿真结果 较好地反映了系统特性的变化趋势；探讨了减压阀节流孔孔径、高压油管内径、长度、喷油嘴喷孔孑L径、孑乙数等主 要结构参数对系统性能的影响，提出了解决方法；并利用该软件对新开发的柴油机燃油喷射系统进行了选型计 算，配机取得了良好效果，经济性能达到了预期指标。 关键词：柴油机；燃油喷射系统；仿真研究 燃油喷射系统是柴油机的一个重要组成部 锥面设计；喷油器体上布置有两个高压燃油通道， 分，主要由高压喷油泵、高压油管、喷油器等组成， 通过定位销与喷嘴上的两孔连通．使高压油进入 各部件之间的匹配选型至关重要，匹配不合理，可 喷嘴室；喷嘴为有压力室结构型式。 能造成二次喷射、喷油持续期长、喷射压力低等问 题，直接影响到柴油机的经济性能。在产品改迸 或新产品试制过程中，为了获得良好的性能指标， 往往需要对燃油喷射系统进行大量的调试工作。 随着柴油机不断发展，对燃油喷射的理论分析也 日益重视，本文采用燃油喷射系统模拟软件HYD— SIM对现有柴油机高压燃油喷射系统进行仿真研 究，并与试验结果对比；然后就该高压燃油喷射系 统的主要结构参数对喷油特性的影响作了较为深 入的研究，提出了改进措旌；在新机型柴油机研制 过程中利用该模型对燃油喷射系统进行模拟分 析，确定新机型燃油喷射系统，减少了大量的装机 调试工作，配机取得了良好效果。 1 燃油喷射系统建模 1，1燃油喷射系统结构 研究的高压燃油喷射系统是传统的泵一管一 嘴结构形式，其系统结构见图l。该燃油系统匹配 图I 高压燃油喷射系统结构简图 500 的柴油机标定工况为转速1 r／min时，单缸功 1一凸轮2一柱塞3一等压阀 率为145kW，燃油系统参数见表1。 4一高压油管5一喷油器 该燃油系统柱塞头部采用的是单螺旋槽设 计；出油阀组件采用刚球结构形式的等压出油阀 1．2高压燃油喷射系统的模型 组件，等压出油阀中的减压阀在系统卸压过程中 采用燃油系统仿真软件HYDSIM对该燃油喷 开启以维持一定的剩余压力．达到消除穴蚀和避 射系统进行建模仿真计算。系统模型见图2。 免二次喷射的目的；喷油器为插入式、低惯量和短 “凸轮”模块定义了凸轮升程表、基圆半径、滚 喷嘴型喷油器，采用短针阀结构，针阀头部采用三 轮半径等参数，“柱塞”模块定义了柱塞直径、质量， 作者简介：张翠云(1975一)，女，工程师；主要从事燃料供给系统技术与研究。 柴∞机燃m疃射§统仿真Ⅲ究 对柱塞偶件的泄露进行建模，定义丁柱寒偶件的间 踪和长度。“针阀”模块定义了针阍导管的直往、针 阀座直径等结构参数，“喷嘴”模块定义了喷孔的个 数、直径、长度、角度等结构参数，“弹簧连接”模块