第八章水泥混凝土路面设计重点.pptx

尚德 励志 博学 笃行 点击此处添加标题 汇报人：某某某 指导老师：李 波 （副教授） 2013.06.02 第八章 水泥混凝土路面 李波（副教授） 兰州交通大学土木工程学院 目录 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 一、水泥路面结构设计的主要内容 1）路面结构层组合设计； 2）混凝土路面板厚设计； 3）混凝土面板的平面尺寸与接缝设计； 4）路肩设计； 5）混凝土路面的钢筋配筋率设计。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 二、水泥混凝土路面的力学及工作特点 1.水泥路面的力学特征 （1）混凝土的强度及模量远大于基层和土基强度和模量； （2）水泥混凝土本身的抗压强度远大于抗折强度；板块 厚度相对于平面尺寸较小，板块在荷载作用下的挠度（竖向位移）很小； （3）混凝土板在自然条件下，存在沿板厚方向的温度梯度，会产生翘曲现象，如受到约束，会在板内产生翘曲应力； （4）荷载重复、温度梯度反复变化，混凝土板将出现疲劳破坏。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 2.水泥混凝土路面的力学模式 弹性地基上的小挠度薄板模型 弹性地基：因为混凝土板下的基层与土基的应力应变很小，不超过材料的弹性区域 弹性板：因为板的模量高，应力承受能力强，一般受力不超过弹性比例极限应力； 小挠度薄板：厚度相对于平面尺寸较小，板块在荷载作用下的挠度与板厚相比很小。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 2.水泥混凝土路面的力学模式 板与地基接触的假设 完全接触假设：始终接触吻合，不可自由滑动； 完全摩擦假设：板和地基之间没有摩擦，可以自由活动。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 3.弹性曲面的微分方程 几何方程： 物理方程（用挠度表示）： 平衡微分方程： 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 1）混凝土路面薄板的弹性曲面微分方程 写出Z方向的力的平衡方程，简化以后，略去微量，得到： 一个方程，两个未知数，要求解方程，必须建立地基反力与薄板挠度间的关系，因此，必须对地基变形进行假设。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 （2）薄板截面上的弯矩和剪力 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 4.地基模型 1）文克勒地基 以反应模量K表征的弹性地基，它假设地基上任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其他点无关，即地基相当于由互不联系的弹簧组成，它因首先由捷克工程师文克勒提出而得名，也称为K地基、弹簧地基。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 2）弹性半空间地基 是以弹性模量和泊松比表征的弹性地基，假设地基为一各向同性的弹性半无限体，在荷载作用下其顶面上任一点的挠度不仅同该点的压力有关，也同其他各点的压力有关。 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 三、水泥混凝土路面荷载应力分析 1.文克勒地基板的荷载应力分析-----解析法 1）三个车轮荷位 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 2）最大弯拉应力位置 荷载中心处板底(荷载作用于板中）； 荷位下板底（荷载作用于板边缘中部）； 板表面距角荷载圆圆心x1的分角线上（荷载作用于角隅） 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 3）威斯克卡德早期应力计算公式 板中荷位： 板边荷位： 板角荷位： 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 4）威斯克卡德公式的试验修正公式 角隅修正： 威式公式是理论推导出的，与实际情况有出入。美国1930年在阿灵顿进行了试验路，对公式进行了修正。 板体与地基紧密接触时，不修正，理论值近似于实测值； 板体脱空时，实测值比计算值大30%-50%，需修正，Kelly提出板角修正式： 板边修正： 板与地基保持接触时，不修正；而与地基脱空时，Kelly修正式： 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 板中修正： 实测板中应力小于实测值，说明地基不完全符合文克勒地基的假定； 应力表达式： 文克勒地基计算结果与地基的承载能力的取值有关 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 2.弹性半空间体地基板的荷载应力分析---解析法 根据Hogg理论：无限大圆板上作用轴对称竖向荷载q（r)时，竖向位移表达式： 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 荷载圆离计算点一定距离时，可将其视为作用在圆心的集中力，其弯矩解为： 经过计算，形成表格 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 对于单后轴汽车： 对于多轴汽车：一般取荷载最大的轮迹中心作为计算点。 多轮荷载作用下板的应力计算 第一节 弹性地基板的荷载和温度应力 2.水泥路面板的荷载应力有限元分析 1）水泥