桥梁基础沉陷及墩台裂缝维修加固施工工艺及效果分析.pdf

第三届全国公路科技创新高屡论坛论文集(下册) 桥梁基础沉陷及墩台裂缝维修加固施工工艺及效果分析 薛志超张西斌赵先脯丁若冰 (1．山东省交通厅公路局济山东省公路工程总公司济南250002； 3．山东省水利科学研究院 济南 250013) 摘要：本文针对高速公路桥梁工程出现的盖粱桥墩裂缝和墩台沉陷病害，结合具体工程实例，就基础高压 喷射注浆工艺加固和盖梁裂缝处理方案进行了详细的叙述，从材料选取、参数确定、工艺控制、施工 要点、注意事嘎等方面，提出了详细的施工安排，并且通过计算和分析，对基础注荣后的效果进行了 理论上的计算，为工程决策提供了依据。 关量词：维修加固喷射注菜化学灌浆法效果分析 1工程概况 多处出现裂缝，桥墩出现沉陷，最大沉陷量达4cm。为保证行车安全，预防病害发展，经分析论证，确定了对 桥台基础进行高压喷射注浆处理．对盏粱、墩台裂缱采用化学灌浆法外贴碳素纤维布或钢板加固的技术措 施。施工队伍于2004年9月6日进场，历时55d，于10月30日竣工。 基础采用高压喷射注浆工艺加固的方案，结台本桥各柱下为单桩基础的实际情况，在灌注桩四周均匀布 4个高喷孔，孔距桥墩50cm，孔的深度比桩底深2m，对灌注桩底部2m范围内土体进行高压旋喷处理，随着 浆液凝聚固结形成新的复合地基，提高桩端的承载力l高压摆喷也是在灌注桩四周均匀布4个高喷孔，孔距 桥墩50cm，对灌注桩桩身全部进行高压摆喷处理，使高喷固结体与原灌注桩身形成一个整体，增大灌注桩的 摩擦力，保证桥梁不再下沉。 盖粱裂缝处理方案主要压注灌缝胶，先在侧面打磨掉2cm厚混凝土后贴钢板、下缘浇筑一层环氧棍凝 土，钢板外露部分刷灰色防锈漆一层；边墩裂缝先沿墩外侧竖向贴～层碳纤维，再沿环向粘贴一层。 针对工程的具体情况和特点，先进行高喷灌浆对基础进行处理，再进行裂缝处理工程施工。 2高压喷射注浆工艺加固基础 2．1施工参数的确定 根据工程的地质情况和工程经验，该项工程高喷采用单管法旋工工艺。在现场高压喷射注浆作业开始 前，应按要求选择地质条件具有代表性的区段，确定最佳布孔方式、孔距以及喷射流量、压力、旋速和提升速 度等工艺参数，试验结束后分析试验效果。根据现场试验及地层情况选定的施工参数见表1。 有关施工’数取值 表1 压力(MPa) 喷寅散量(个) 2 浆 璜黉直径(mm) 】．8 注浆密度(g／cm3) 1．4～1．5 土层 提升遗度(era／rain) 10～12 土层 摆速(攻／mln) 10～12 土层 摆角(度) 45 水 瘴量(L／rain) 60～90 桥梁基础沉陷及墩台裂缝维修加固施工工艺及效果分析 569 2．2 高喷灌浆施工工艺要求 高喷灌浆对基础先进行桩底旋喷处理，再进行桩身摆喷处理。高喷灌浆施工采用四序孔进行施工。孔 位布置见图1。具体高喷灌浆施工流程如下：场地整平、定孔、钻孔、制浆、下喷射管、喷射、喷射提升、回灌、 冲洗，在此不作逐项叙述。其中需重点注意的主要有以下几项。 I序孔 o o o o o o