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公交車车辆管理方案
公交车车载监控调度系统
解
决
方
案
技 术 文 件
深圳市绿鑫源科技有限公司
2012年04月10日
目录
一、项目建设目标 4
二、项目建设原则 5
三、遵循的技术标准与行业规定 5
四、系统设计方案 6
1、系统整体功能及性能 6
1.1 三级运矿车调度管理业务架构 7
1.2 容纳5000辆以上运矿车车、200条以上运矿车线路 8
1.3 系统安全性、数据安全性设计 9
1.3.1 终端安全性 9
1.3.2 系统安全性 9
1.3.3 数据安全性 10
1.4 提供B/S客户端、C/S客户端 11
2、车载监控调度一体机 14
2.1 车载监控调度一体机整体性能 14
2.2 定位与调度功能 17
2.2.1 GPS定位及辅助定位功能 17
2.2.2 3G通讯功能 18
2.2.3 数据采集功能 18
2.2.4 调度支持功能 19
2.2.5 自动报站功能 20
2.2.6 服务用语功能 21
2.2.7 报警及违规提示功能 21
2.2.8 内置电子地图 22
2.2.9 客流采集功能 23
2.2.10 软件接口功能 23
2.3 视频监控功能 23
2.3.1 视频监控功能 23
2.3.2 录像存储与报警联动 24
2.4 信息服务功能 25
2.4.1 显示屏与键盘 25
2.4.2 智能综合显示系统 25
2.4.3 电子站牌显示支持 26
2.5 管理及其他功能 27
2.5.1 供电保护与断电续航 27
2.5.2 设备管理与远程升级 27
2.5.3 大容量数据存储 27
2.5.4 增强结构设计 28
2.6 设备图片 29
2.6.1 主机图片 29
2.6.2 硬盘盒图片 29
2.7 车载监控调度一体机性能 30
2.7.1 技术概述 30
2.7.2 详细规格 31
2.8车载监控调度一体机核心特点 32
2.8.1 宽电源设计架构 32
2.8.2 断电保护 32
2.8.3 全高清本地录像 32
2.8.4 大容量硬盘存储 32
2.8.5 汽车电子工业级高低温解决方案 32
2.8.6 汽车电子工业级抗震解决方案 32
2.8.7 丰富接口 33
2.8.7 外观工艺 33
3、车载摄像机 34
3.1 车载摄像机图片 34
3.2 车载摄像机技术规格书 34
3.3 车载摄像机核心特点 35
4、车载调度显示屏 36
4.1 车载调度屏图片 36
4.2 系统连接图 36
4.3 功能描述 37
4.2.1 报站功能 37
4.2.2 信息通讯功能 37
4.2.3 语音对讲功能 37
4.2.4 远程监听功能 37
4.2.5 TTS语音播报功能 37
4.2.6 司机考勤刷卡 37
4.2.7 显示功能 37
4.4 菜单结构 38
五、线材 40
5.1 电源线 40
5.2 音视频延长线 40
5.3 报警及控制线 40
六、 调度系统软件 41
6.1 系统构架 41
6.1.1 系统服务器组 42
6.1.2 B/S客户端 42
6.1.3 C/S客户端 43
6.1.4 网络管理客户端 45
6.1.5 系统运行环境与性能 45
6.2 基础信息管理功能 46
6.2.1 管理静态基础信息 46
6.2.2 管理动态基础信息 47
6.3 实时监控调度功能 47
6.3.1 示意图监控 47
6.3.2 电子地图监控 48
6.3.3 查询车辆实时信息 49
6.3.4 车辆监视 49
6.3.5 车辆报警监控 49
6.3.6 轨迹回放 49
6.4 运营调度管理功能 50
6.4.1 运行计划编制 50
6.4.2运行调度管理 50
6.4.3 场站信息发布 51
6.4.4运矿车优先调度 53
6.5 报表统计分析功能 54
6.6 系统及网络管理功能 56
6.7 乘客导乘查询系统 56
七、监控系统软件 58
7.1 系统架构 58
7.2 中心服务平台软件 58
7.2 远程客户端软件 59
7.3 回放分析软件 61
八、货物说明一览表 62
九、系统分析 63
9.1 技术方案可行性 63
9.2 业务功能实用性 63
9.3 终端设备可操作性 63
9.4 生产工艺、生产能力及质量控制情况 64
9.4.1 良好的原料供应条件 64
9.4.2 良好的生产能力及质量控制流程 64
9.4.3 完善的配套设备及生产工艺、质量控制条件 64
十、管理系统可行性、实用性、可操作性分析 65
10.1 运矿车GPS企业运营调度管理系统的可行性、实用性、可操作性 65
第一部分 项目概述
一、项目建设目标
***运矿企业为提高信息化发展水平,推动经济和信息化发展,促进信息化建设与管理,
通过本项目的建设,以综合信息化为
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