中小快递企业信息化建设问题的研究.doc

中小快递企业信息化建设问题的研究 内容摘要：快递是物流行业的重要组成部分，快递企业对于信息化的需求更为迫切、依赖程度也更强，然而由于种种原因，我国很多中小快递企业的信息化建设还比较滞后，并制约了这些企业的发展。本文重点探讨中小快递企业信息化建设问题，论文首先对我国中小快递企业发展现状进行了总结，然后分析了中小快递企业信息化的现状及发展信息化的意义，接下来通过结合顺丰快递公司信息化建设案例，探讨了中小快递企业信息化建设的主要内容与策略，最后对加快中小快递企业信息化建设提出了建议。 一 我国中小快递企业的发展现状 （一）我国中小快递企业的发展情况 世界上第一家快递企业诞生在1969年的美国，10年之后，中国于1979年引入这一新的服务理念和运行模式。自从中国开始实行改革开放政策之后，中国经济从此进入高速增长的轨道，并逐步融入世界经济，正是从中国经济的政策变化中，国际资本窥见了快递业的巨大商机。1979年6月，日本海外新闻普及株式会社率先与中国对外贸易运输公司签订了第一个快件代理协议。随后，其他国际跨国快递巨头也先后以相同的方式进入中国的快递市场。1985年，中国邮政成立了经营速递业务的企业--中国速递服务公司（EMS）。 直到20世纪90年代上半期，EMS几乎是国内快递业务的唯一经营者。但是，邮政的特快专递服务，由于其价格偏高、服务网络有限和运营体制不够灵活，难以完全承担特快专递服务的全部业务。在这种背景下，中国民营快递业营运而生。民营企业提供了企业迫切需要而EMS却难以满足的更高要求的服务，因而在短时间里以超乎寻常的速度发展起来。民营企业异军突起，市场地位日益巩固，已经成为中国快递业的重要组成部分。最近发展起来的比较大型的快递公司有顺丰、宅急送、中通等快递公司。 （二）我国中小快递企业的市场分布 中国中小快递企业的市场主要集中在国内异地和国内同城快递市场。在异地快递市场，中国邮政EMS在这个市场上占据较大份额，与中国邮政EMS竞争的，是一些非邮政的国有运输企业和本地众多的民营企业。一些有代表性的国有运输企业是中国民航快递有限责任公司、中铁快运股份有限公司和扬子江快运航空公司。这些公司开办的快递服务都是依托本部门的优势资源，在传统业务基础上提供更具个性化的服务。由于能够充分、高效率地利用本部门的运输资源，这些公司的快递业务在时限和成本上取得了邮政所没有的优势，并长期拥有一大批固定客户。这些国有运输企业的业务也并不只局限于某一特定的经济区域或区域之间，而是遍及全国。 除此之外，一些规模相对较小的民营快递企业也提供跨区域的快递业务。由于技术装备落后以及网络的局限，这些企业一般都专做区域内的业务，但个别佼佼者已经通过租用和联合的方式拥有了跨区域的空运能力。尽管如此，民营快递业凭着企业家敏锐的市场洞察力、企业灵活的市场反应机制和在政策和市场夹缝中拼搏生存的坚韧，在迅速地成长壮大。 同城快递市场中活跃着成千上万个民营快递企业。它们占同城快递市场份额的75%以上，这是目前我国快递市场上竞争最充分的市场。近年来，随着进入该行业的企业增加，竞争日趋激烈，价格迅速下降，从而刺激了市场需求的扩大，导致企业的业务量成倍增长。 二 中小快递企业开展信息化建设的现状与重要意义 （一）中小快递企业信息化发展现状以及存在的问题 目前，许多中小快递企业由于其规模小，还没有建设信息化的硬件系统。对于中小企业来说信息化建设需要很高的成本。所以导致大部分中小型快递企业还处于单据传送阶段，即使有些企业引进了信息系统，但其信息系统也处于简单的企业内部单机状态，与互联网还没有挂钩。 就我国目前国内的快递企业而言，自身还存在着一些发展的问题，比如经营业务单一、市场区域分布散、企业效率低下，规模不大，难成规模经营等，因而也难以提供更好的增值服务。从横向看，快递企业之间的差距较大，部分企业缺少有效的管控手段与方式、业务管理上比较混乱，这使得这些快递企业不仅服务质量差、只能提供部分业务服务，而且无法为客户提供全面的订制的整体快递解决方案，这些企业无法成为真正意义上的现代化、综合型快递企业。 值得一提的是快递企业对于信息化的需求更为迫切、依赖程度也更强，对于快递企业内部而言，需要做好接线调度管理、价格管理、运单管理、协同办公管理。对于行业发展而言，建议国家有关部门尽快制定出行业管理标准、发展规划和管理办法等，在执行上，可树立几个企业典型推广信息化建设经验等。 （二）中小快递企业开展信息化的重要意义 简化工作流程 快递企业正确的应用信息手段管理企业，首先可以缩短业务的操作工作流程，提高公司的生产效率，这给用户提供了极大的方便。以条码技术的应用为例，我们知道每个快递物件都有一个条形码，计算机系统通过扫描条形码将承载产品信息的数据记录在系