3学习任务二：传动带的检查与更换讲解.pptVIP

作用：驱动发动机的附属装置。如发电机、动力转向泵、水泵等。 按结构分：V型带（三角带）、多楔带（蛇形带） 按传动带松紧度调节方式分类 1、无惰型（无调节螺钉） 2、无惰型（有调节螺钉） 3、惰轮型； 4、蛇形皮带型（自动张紧装置调节）； 损坏的后果 发电机停转，蓄电池衰竭；水泵停转，发动机过热等，汽车不能正常使用。 检查维护里程： 1、卡罗拉每2万公里 或2年检查一次 2、桑塔纳每6万公里检查，每12万公里更换； 3、凯越轿车每3万公里检查一次； 维护原则：定期检查，按需更换；检查与更换里程数因车而异。 使用注意事项： － 严禁曲折，以免传动带内部受伤，导致强度不足。 － 严禁划伤传动带，以免皮带早期损坏。 － 避免与化学品（尤其是强氧化性酸，如浓硫酸等）接触。 － 尽量避免与油类、水长期接触。 常见故障分析 多楔带打滑原因： 1、皮带沾油污或水，应及时清除或擦干； 2、包角过小，应改变背面带轮的位置以加大包角； 3、带拉力过小，应适当加大带拉力； 常见故障分析 V型带异常噪音原因： 1、带轮安装不在同一平面，带体异常磨损产生异常噪音； 2、皮带用久后出现带偏长引起的噪音，此时应适当将皮带张紧。 学习活动二：传动带的检查与更换 非自动张紧装置调节型传动带检查与更换 1、关闭点火开关拔下钥匙，松开蓄电池负极电缆紧固螺母并取下负极电缆。 2、拆去空气滤清器总成等遮挡附件，并用抹布堵住管道。 3、在传动带上标明其旋转方向。 5、检查传动带：检查传动带是否有开裂、软化、侧面磨亮、表层剥落、起层、拉长、严重磨损、表面被油污染等现象。如有应立即更换，但多楔带在有棱的一侧允许存在裂纹。 6、将新传动带放置在所有带轮上或按原来旋转方向重新放置在所有带轮上，检查传动带与各带轮轮槽的配合情况。 7、旋紧调节螺栓或移动发电机总成来改变张紧度调整带轮位置后紧固安装螺栓至规定力矩。 8、检测发动机传动带张紧度。 (1)、手指按压法检查： （2）、用传动带张紧力计检查： 9、安装蓄电池负极电缆，安装并恢复其他拆卸件； 10、起动发动机，检查传动带工作情况。 实践环节1 丰田5A台架上进行传动带的检查与更换实践 工具：世达工具一套、精密直规、直尺、传动带张紧力计； 1、将车辆正确停在水平地面上，手刹拉起； 2、安装驾驶室三件套； 3、打开并支撑发动机机舱盖； 4、安装汽车保护套； 5、读取和记录ECU储存的必要信息：发动机故障代码、收音机电台频率、带记忆功能的座椅位置和转向盘位置。关闭点火开关拔下钥匙，松开蓄电池负极电缆紧固螺母并取下负极电缆。 6、拆去空气滤清器总成等遮挡附件，并用抹布堵住管道。 7、在传动带上标明其旋转方向。 8、用专用工具按照图示方向旋转皮带张紧器皮带轮放松皮带，拆卸皮带； 9、检查传动带和张紧器，判断是否要更换； 检查传动带是否有开裂、软化、侧面磨亮、表层剥落、起层、拉长、严重磨损、表面被油污染等现象。如有应立即更换，但多楔带在有棱的一侧允许存在裂纹。传动带张紧器有张紧弹簧，张紧弹簧使张紧轮压在传动带上，使传动带保持在一定的张紧度。检查张紧弹簧是否正常，张紧轮转动是否平顺，检查所有测量结果。 10、如传动带损坏检查带轮有无变形，轴承是否正常，清除带轮凹槽的碎屑。 11、检查带轮与带轮槽正确配合情况； 12、用专用工具按照图示方向旋转张紧器带轮使其位置移动，将传动带安装到最后一个带轮上。 13、连接蓄电池负极电缆，起动发动机后运转空调和前照灯并转动转向盘时，判断传动带有无噪音和打滑等不正常现象。 14、停止发动机运转，检查张紧器指示器的位置是否在规定的范围内，超出规定范围要更换传动带。 15、恢复收音机频道、时钟、带记忆功能的座椅位置和转向盘位置。 16、收起三件套、翼子板布和前格栅布，整理工位。 就车实践传动带检查与更换 作业 1.丰田5A发动机传动带的检查周期？ 2.传动带张紧度如何检查和调节？ 3.传动带的检查项目? 学习任务二、传动带的检查与更换 学习情境描述 王先生驾驶一辆丰田卡罗拉2010款2.0轿车，该车已经行车6万公里，最近王先生经常会听到发动机机舱内传动皮带有明显的吱吱声，需要汽车维修人员检查发动机传动带并调节其张紧度，如有必要更换传动带或张紧器。 学习目标 1、知道发动机传动带张紧度对充电系统、空调系统和转向系统的影响； 2、会检查和调整发动机传动带的张紧度； 3、能规范地更换发动机传动带。 学习活动一、发动机传动带概述 V型皮带 多楔皮带 非自动张紧装置调节 交流发电机 过紧 过松