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6A B C 54321 A B C 比 例重 量件/台 共 张 第 张 6 D 号 图名 称 材 签 名 年月日 型 号 料 5 处数 设计 标记 分区 审核 校对 4 标准 批准 工艺 更改文件号 321 图 样 标 记 YUCHAI MACHINERY CO.LTD. 玉柴机器股份有限公司 底图编号 旧底图编号 签 名 日 期 借用件登记 借用机型 产品代号 借用人签 名/日期 YC4F电控柴油机线路图C2版 80A 30A 5A 10A 空调执行器 整车空调控制电路 主继电器 点火开关ON/OFF 12V 12V 12V 168 258 203 201 205 244 245 208 209 E C U (Y uc ha i) 1XX=发动机接口 2XX=车辆接口 预热器控制 空调继电器 主继电器（开/关） 发动机检查灯 预热指示灯 油水分离器警告灯 2.5mm2 2.5mm2 2.5mm2 2.5mm2 1.0mm2 有关说明 1、发动机端线束与车辆端线束接插件1共有 34路信号，其中喷油器的瞬态过流能力不 小于16A； 2、发动机端线束与车辆端线束接插件2只用 于发动机预热塞驱动，最大电流为72A； 3、有关导线直径已经在图中标注，部分线束 需要采用双绞线，33个螺旋/米； 4、有关发电机和起动机的线路，玉柴建议采 用单独、专用的接插件和线路，以防止干 扰ECU的正常工作； 5、线束波纹管外表面禁止采用胶带，所有的 分支采用三通，接插件端采用管夹； 6、ECU接插件空出的孔位采用盲堵密封； 7、1XX为ECU96引脚接插件，2XX为ECU58 引脚接插件。 8、是否采用发动机线束与车辆线束的接插件根 据ECU布置位置和整车布置确定。 10A 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 点火开关输入 219 2.5mm2 预热器 GND 1.25mm2 6.0mm2 凸轮转速传感器工作电源 凸轮转速_GND 凸轮转速信号 发动机端线束与车辆端线束接插件1 第四缸喷油器L 第四缸喷油器H0.85mm2 第四缸喷油器L 第四缸喷油器H 0.85mm2 1 2 第三缸喷油器L 第三缸喷油器H 2 10.85mm2 0.85mm2 第三缸喷油器H 第二缸喷油器L 第二缸喷油器H 第二缸喷油器L 0.85mm2 0.85mm2 1 2 2 1 喷油器2 第一缸喷油器L 第一缸喷油器H 0.85mm2 0.85mm2174 125 爆震传感器信号_ 爆震传感器信号＋ 146 147 爆震传感器信号＋ 爆震传感器信号_ 2 1 爆震传感器 0.5mm2 0.5mm2 凸轮轴转速传感器 轨压传感器工作电源 轨压传感器_GND 轨压传感器信号 增压压力传感器工作电源 增压压力传感器_GND 增压压力传感器信号 160 183 163 到仪表水温计 0.5mm2 发动机端线束与车辆端 线束接插件2 1.0mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 冷却水温传感器信号（到仪表） B 发动机侧线束车辆侧线束 0.5mm2 燃油温度传感器_GND 燃油温度传感器信号 冷却水温传感器_GND 冷却水温传感器信号 12V 12V 流量控制信号（IMV） 176 流量控制信号（IMV） 1 2 燃油温度传感器 冷却水温传感器 A C 1 2 3 1 2 增压压力传感器 轨压传感器 3 2 1 A B C 喷油器1 喷油器3 喷油器4 103 104 第一缸喷油器H 第一缸喷油器L 第二缸喷油器H 第三缸喷油器L 102 149 126 151 凸轮转速传感器工作电源 凸轮转速_GND 凸轮转速信号 137 114 138 159 184 186 轨压传感器信号 轨压传感器_GND 轨压传感器工作电源 增压压力传感器信号 增压压力传感器_GND 增压压力传感器工作电源 燃油温度传感器_GND 燃油温度传感器信号 132 108 冷却水温传感器_GND 冷却水温传感器信号 156 157 CAN标定与 通讯接口 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 0.5mm2 1 135 111 车辆速度传感器 车速传感器_GND 原整车线束提供电源 0.5mm2 油门踏板传感器2_GND 油门踏板传感器2信号 油门踏板传感器2工作电源 油门踏板