浅析旧路冷再生技术的应用.pdfVIP

第多届鲁粤路桥机械论坛 浅析1日路冷再生技术的应用 山东眉谁窃市伫伟公告开A：4j酿公司南新华 南熙秀 马炙峰 摘要 随着旧路改造任务加重，沥青路面就地再生技术已广泛应用于公路养护、改建工程，通 过潍坊市经纬公路开发有限公司冷再生施工经验，介绍了就地冷再生的施工原理、使用 范围等。 关键词 沥青路面 冷再生 施工技术 它是一种新兴的旧路改造升级技术，充分利用旧路现 由于原有旧路面的全部被就地利用，省略了挖掘、外 有资源，加入一定比例的骨料、稳定剂(水泥、石灰、泡 运、厂内加工及回填等一系列工作，使得施工工序大大简 沫沥青等)、水，在自然环境条件下，通过对旧路面材料 化。 的铣刨、破碎并与加入的新材料充分拌合后，就地整平压 2．2成本较低 实成型。经养生形成满足路用强度等指标要求的新路基层 国外的一些施工资料显示，与传统的施工方法相比， 或底基层。该技术在发达国家已广泛应用，近几年国内少 由于旧的道路材料得以全部利用，随着再生层厚度的不 数地区已成功应用。2003年我公司从德国引进先进的再同，大致可以降低成本20％～46％，厚度越深，降低成 生机，参与施工了省内羊青路羊口段、潍高路寿光段、诸 本越多，我国目前在这方面总结的资料还不多，但就从我 城南环路、206临沂段、德州101，省外北京、辽宁、成 公司对该施工法进行的定额测定结果来看，此工艺能够降 都等国省道工程，使这一技术进一步得到了应用验证，总 低工程成本是肯定的。 结有以下几点以供同行共同探讨。 2．3提高道路等级 由于该施工法强化了基础的承载能力(如果新的设计 1就地冷再生技术的适用范围和方案确定 级配合理，可使再生层的强度达到131 5MPa)，从根 本上保证了道路等级的提高。这一优点对于低等级道路的 就地冷再生施工可将原道路的面层变成新的道路结构 改造尤为重要。 层。在路基能继续使用或局部路基受损预先处理的情况 2．4生产效率高 下，无面层道路升级、旧路加宽、旧路改造等均可。冷再 就地冷再生是在自然条件下进行的，除了个别严重的 生机最大再生厚度可达50cm，具体施工厚度由设计而定。 坑槽需要简单的预处理外，其余路面均不需要任何处理。再 确定再生方案首先进行路面状况调查、搜集交通量、钻芯 加之一次性通过的施工特点，充分地利用了作业时间，因此 取样、车辙深度测量、弯沉试验、目测等数据，作配合比 大大地提高了生产效率，经过我们的实地测定，一台 设计，确定作何结构层，通过冷再生施工，修建成一种新 Wlrtsen2500型再生机，在组织合理的情况下，每个工作台 型材料的道路基层(或底基层)。对路面标高要求较严的 班可以再生路面6000平方米以上。 路段不宜选做底基层。 2．5保护环境和资源 因为旧料得以全部就地利用，减少了新材料的开采， 2冷再生技术的优点 也不存在旧料运输和废料随意弃放的问题。施工过程没有 粉尘和废气的污染。节约了资源，保护了环境。因此有人 2．1工序简单 称之为。绿色”施工技术。 第多届鲁粤路桥机械论坛i蓦} 2．6可以不中断交通施工 通过再生机上的控制系统将其输送到再生机的拌和仓中。 由于就地再生工序简单，投入现场的施工设备很少， 在施工中，再生机要