浅议高速公路客运车辆的机务管理.pdfVIP

浅议高速公路客运车辆帕栅务管理 陈国和 (厦门市闽南直达快速运输股份有限公司，福建厦门361004) 【摘要】介绍了公路客运企业车辆机务管理的经验，可供同行参考。 【关键词】高速公路f客运车辆，机务管理 高速公路车辆运行具有快捷、平稳、舒适、安全的特点，这给车辆的机务管理提出了更高要求——高 可靠性、高安全性、高负荷、低成本。要求对车辆的购置、选装、使用、维修及报废进行全过程管理，其最终 目的就是延长车辆的使用寿命，创造更大的经济效益。1997年12月，由厦门、漳州、泉州三市汽车运输 总公司控股成立的“厦门市闽南直达快速运输股份有限公司”(以下简称“闽南快运”)，牢固树立“安全、舒 适、准点、快捷”的服务宗旨，经过6年多的经营，以其全新的理念，高效的运作、严格的制度，使企业在短 短几年里取得社会和经济效益双丰收。逐步成为闽南金三角高速客运市场上的新生代，构成了泉、厦、漳 高速公路线上一道亮丽的运输风景线。 闽南快运的成功主要在于对人、车的严格规范管理，始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针。从节约 物耗和减少抛锚着手，使运行成本一直保持在较低水平，如千车公里材料费6年平均为70元，仅是其他 同行的三分之一。可见，车辆的管理水平直接关系到一个运输企业的运作和发展前景。公司提出的车辆 机务管理，实际上就是危机管理和规范管理，强调预防性维护。 根据线路选配车型 车辆购置是车辆的机务管理中最为关键的第一步，它直接影响企业的效益及信心。开业初期，公司 确立了“着眼高速、选优过渡、抢占市场、视机发展”的原则，先购置高档大巴与高档中巴，快速抢占市场， 待条件成熟(形成稳定的客源市场后)，逐渐退出中巴，而代之以高档大巴，以适应客源不断发展的需要。 为此，企业必须根据自身情况，把握高速公路车辆运行的特点，对车辆购置进行可行性研究，要多车型、多 方案地进行充分比较分析，克服盲从性。 购置车辆时主要应从以下4个方面综合考虑： (1)技术性能要超群，即具有高车速、高稳定性、高可靠性和高舒适性。只有高档的大、中型客车才能 连续高速运行，达到快捷、安全、舒适的要求，才能在激烈的市场竞争中赢得乘客的青睐；只有高可靠性， 才能确保车辆在高速运行状况下，减少不必要的故障发生，提高运输效率，实现较显著的经济和社会 效益。 (2)产品的使用质量好、价格比较适中。进口豪华大客车虽质量上乘，但价格相当高，一般不算关税 折合人民币约250万元以上，更不用说加上进口关税了。而国产、合资产品如安凯、西沃、大宇等车型在 国内几条高速公路上均有良好的使用记录，产品质量可靠，价格也比较适中，更符合公司的需求。 (3)有较好的售后服务和较成熟的产品配件及供货渠道。 (4)辅助设施配置较完善。除要求大功率、高质量的发动机外，对ABS、ASR、减速器、空调、卫生问、 座椅同距、行李仓容量、中门、VCD等设施也应配置齐全，性能稳定。 ·3】 · 4【年中田客车学术年会·一汽客车产品文流会论文纂 嘲200 (5)运行费用低、燃油消耗量小。另外，车型还要有一定的超前性，外形美观大方，可保持较长时期作 为高速客运的主导车型。 公司根据以上原则结合运营线路的特点，最终确定车型的组合模式为；以安凯45座豪华大客、大宇 43座豪华大客为主，33座豪华现代、41座大字及23座丰田柯斯达为辅的大、中、轻结合模式，充分体现 线路及市场需要。几年来的营运实践证明，由于选择的车辆恰当，深受不同线路、不同层次旅客的欢迎， 同时车辆可靠性好，很少发生机件故障或中途抛锚，使用成本低，达到了预期的目标。如今，随着客源的 不断增加，公司已逐渐将中巴退出，取而代之以高档大巴，以适应高速客运市场竞争的需要。 2加强新车质量保证期的技术管理工作 所有新车型都有其独特的结构特征和使用方面的技术要求，同时由于新车可能存在一些装配质量不 良或内在缺陷。从可靠性理论来讲，新车运行保证期为故障发生率较高期，如能及时发现、调整或处理， 就为有效保证车辆的技术性能及消除隐患打下坚实的基础。对使用者来说，必须做好以下几项工作； (1)认真分析和研究新车的结构特征和使用方面的技术要求，特别要重视特殊结构和要求，对驾驶 员、维修人员进行培训和指导。 (2)投入运