钻井井下基本功100讲述.doc

钻井井下基本功100条 下钻遇阻是什么原因？怎么处理？ 下钻遇阻的原因是：（1）起钻完后井塌。（2）泥浆性能不好，失水大，泥饼厚，地层膨胀致使井径缩小。（3）上次起钻钻头直径磨小严重，下新钻头造成遇阻。（4）起钻前未循环好泥浆，下钻下不到底。（5）钻具结构变化。如更换大钻具或加大直径扶正器，更换钻头类型下钻也易遇阻。 处理办法：起钻前必须循环好泥浆，处理好泥浆性能，起钻中必须按规定灌好泥浆，下钻遇阻要划眼。不能强压、强下。下钻前要详细检查钻头类型尺寸，钻具尺寸若改变，下钻应注意防止遇阻、遇卡。 下钻过程中刹车失灵，应怎样处理？ 首先要强挂低速离合器，减慢下溜速度，内、外钳工可迅速卡上卡瓦或扣上吊卡，井口人员迅速离开井口。然后摘掉总车离合器，待钻机转速变慢时同时合上高、低速离合器，控制好钻具后再检修刹车系统。 下钻时大绳打扭时什么原因？如何处理？ 大绳打扭的原因：（1）新换钢丝绳未松劲。（2）下钻过程中钻具严重倒转。（3）未打开大钩销子。 处理办法：（1）将大绳活绳头松开，将钢丝绳的扭劲松掉。（2）下钻中遇阻倒转可控制下钻速度以减少转动或减慢转动。如未打开大钩销子时可卡上卡瓦，用人转动滑车。 起、下钻时为什么要打开大钩销子？ 起钻时打开大钩销子主要是利用钻具在井筒内自由方向灵活转动，有利于顺利的起钻；下钻时打开大钩销子主要是防止钻杆上扣时钢丝绳打扭，同时二层台、井口操作方便灵活。 为什么有时下钻中途要循环泥浆？ 井下较长时间未下钻，或上次起钻前因其他原因未循环好泥浆，防止泥浆性能变坏开泵开不开泵。 井下地层有坍塌现象。 泥浆性能变坏，盐水、石膏等。 井下有轻微漏失。 井下情况复杂，经常开泵开不开泵。 复杂深井或超深井，还有高压油气层气侵严重时，要分段处理泥浆。 如不中途循环泥浆会造成下钻遇阻，下钻完不开泵，或泵压过高憋漏地层。 下完钻开不开泵是什么原因？该怎么处理？ 下完钻开不开泵是什么原因： 本次下钻时大量更换钻具，钻具水眼内有赃物堵塞钻头水眼。 下钻时钻具内掉了东西，如铅油刷子、手套、棉纱等物。 下钻中由于井壁坍塌严重倒返泥浆，钻屑带入钻具，堵住钻头水眼。 冬季地面管线或钻具冻结。 井壁泥饼厚，又夹大量岩屑，下钻时挤入钻头堵死水眼。 6）井壁泥饼厚使钻头泥包，泥浆不能上返，如下部有渗漏层还易憋漏地层。 处理方法：如开不开泵，先要排除地面因素，然后处理井下堵漏，应大距离活动钻具，用小排量慢慢开泵，如无效应起出部分钻具再用小排量慢慢开泵，如无效应赶快起钻，以防止井下恶化，造成卡钻。 打钻中间突然水龙头或水龙带坏了，不能循环泥浆，应该怎么处理？ 打钻中水龙头漏泥浆或水龙带坏了，进行修理时，首先应当起出100-200m钻具到安全井段，一面专人活动钻具，一面组织人力抢修或更换，如井下情况复杂，应把钻具起到技术套管内;如无技术套管应将钻具全部起完或表套内，不准接上方钻杆把钻具放在井内修理水龙头，或更换水龙带，以防钻具卡钻。 钻进中井口返出泥浆减少或不返泥浆，是什么原因？如何正确处理？ 首先检查地面管汇、泵等是否有问题，如地面正常，就是井下漏失，原因有： 地下有渗透性漏失层或地层裂缝。 有石灰岩溶洞。 井塌造成暂时不返泥浆。 处理方法： （1）渗透性漏失，可适当降低密度，加随钻堵漏剂。（2）严重漏失应立即起钻，大排量灌泥浆，采取堵漏措施。（3）如是井塌应搞好泥浆性能，大幅度活动钻具，处理井塌应慢慢划眼带出岩屑，防止卡钻。 什么叫泥浆短路？是何原因？怎么判断？ 泥浆不完全从钻头返出叫泥浆短路。 泥浆短路的原因：地面高压管汇（闸门、法兰、由壬、及焊口）刺坏或闸门倒错。井下钻具刺坏、倒扣、脱扣、断落等。 泥浆短路现象是泵压下降，排量不变，岩屑带不出来，造成钻头泥包蹩、跳钻，钻时变慢，严重时卡钻。 钻进中泵压升高是何原因？如何正确处理？ 钻进中泵压升高的原因是井塌、钻头或钻具水眼堵塞，泥浆性能变化，挂到钻头磨秃或刮刀片掉了，PDC钻头刀翼严重磨损造成水眼接触井底，井下工具损坏或螺杆钻具脱芯。 若是井塌应当大排量循环泥浆，调整性能，反复划眼清理井底岩屑，减压钻进逐步恢复正常；若是钻具内落物应起钻清理钻具或钻头水眼异物；若是钻头损坏应起钻更换钻头；若是使用螺杆钻具应起钻完检查井下工具；若是泥浆问题应及时处理调整好性能。 钻进中指重表悬重下降是何原因？如何处理？ 悬重下降的原因：一是指重表坏，二是钻具断。 处理方法是：观察泵压是否正常，若是正常应检查指重表原因，及时修理或组织更换，若是泵压同时下降应立即起钻检查钻具，根据实际情况决定具体处理方案。 钻进中停转盘有打倒车较严重现象是何原因？如何处理？ 原因：一是地层坍塌，而且有大块岩屑塌落（如钻至断层面、裂缝发育、地层破碎带等）；二是钻头干钻或泥包；三是钻头牙轮全部卡死或刮刀、PDC刀翼断；四是井下落物（