灯光系统简介及对签派放行的影响选编.ppt

跑道灯光 1.4 从跑道入口起沿跑道纵向按间距30米对称地设置在跑道中心线两侧至距跑道入口900米处，灯光颜色为单向白光。如图所示。 接地带灯 Runway Touchdown Zone Light 02 跑道灯光 1.4 接地带灯 Touchdown Zone Light 02 跑道灯光 1.4 设在跑道末端的跑道边线灯中间， 均匀布置在垂直于跑道中心线的直线上，灯具数至少为6个，从起飞方向看，灯光颜色为红色(跑道末端灯通常与跑道入口灯共用一组半红半绿的灯具)。设计为向跑道方向发红色光的单向恒光灯，用于帮助驾驶员识别跑道末端 跑道末端灯 Runway End Identification Light 03 跑道灯光 1.4 沿跑道全长设在跑道中心线上，灯距为30米；从跑道入口到距跑道末端930米范围内全部为白光灯，从距跑道末端900米处起至距跑道末端300米处范围内红光灯与白光灯相间设置；其余均为红光灯。如图所示。 跑道中心线灯 Runway Center Line Light （RCLL） 04 跑道灯光 1.4 跑道边线灯 ?Runway Edge Light? 05 沿跑道全长对称地设置在距跑道边线外侧不大于3米的两条平行线上；跑道边线灯的灯距应不大于60米；位于跑道两端600米范围内的跑道边灯应使用半白半黄发光的灯具，并使白光朝向跑道外侧，黄光朝向跑道内侧。 跑道灯光 1.4 停止道灯 ?Runway Edge Light（REDL）? 06 沿停止道的全长等距地设在跑道边线灯的延长线上，灯距为40米至60米，灯光颜色为红色。此外，还应横贯停止道末端设置三个灯， 与跑道中心线垂直、距停止道端线不大于3米。 作用：停止道灯为单向朝跑道方向发红色光的恒光灯，在夜间帮助驾驶员识别停止道。 ☉ 拟供夜间使用的停止道灯必须设置停止道灯 -国际民航组织附件十四 跑道灯光 1.3 滑行道中心线灯 ?Taxiway Center Line Light? 07 沿滑行道的中心线均匀设置，灯距在直线段至少应为30米；灯光颜色为绿色。如图所示。 跑道灯光 1.4 滑行道边线灯 ?Taxiway Edge Lights? 08 沿滑行道的中心线均匀设置，灯距在直线段至少应为30米；灯光颜色为蓝色。如图所示。 各运行种类对灯光系统的要求 2.0 问题1：C3676/15 重庆/江北 201509291719-01512312359 替代 C2385/15 RWY02L PAPI 不工作..请问PAPI灯不工作是否代表02L精密进近不工作？ 问题2：目视盘旋、非仪表进近、一类精密进近等夜间运行那些灯光是必须的？ 。 各运行种类对跑道灯光的要求 2.1 1、在夜间实施非精密进近的跑道应当至少装有跑道边灯、入口灯和跑道端灯。2、在距跑道人口2000米以内进近区内的超高障碍物上应当装设障碍灯，除非该跑道装有目视进近坡度指示系统(VASIS)或者精密进近航道指示器(PAPl)-CCAR97 3、拟供夜间使用的跑道或昼间使用的精密进近必须设置跑道边灯，设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯，设有跑道边灯的跑道必须设置跑道末端灯。-国际民航公约附件14 非精密进近 跑道边灯 入口灯 跑道端灯 2.2 在夜间实施目视盘旋飞行的跑道应当至少装有跑道边灯、入口灯和跑道端灯，并且在距跑道人口2000米以内和规定的盘旋区内的超高障碍物上应当装有障碍灯。-CCAR97 目视 盘旋 跑道边灯 入口灯 跑道端灯 各运行种类对跑道灯光的要求 各运行种类对灯光系统的要求 2.3 1、夜间起飞至少要打开跑道边灯或中线灯和跑道端灯 2、如果跑道边灯不工作，所有各类运行只允许在白天进行。-CCAR97 夜间 起飞 跑道边灯 中线灯 跑道端灯 二选一 各运行种类对灯光系统的要求 2.4 I类精密进近 进近灯系统 跑道端灯 跑道中线灯 跑道边灯 跑道人口灯 PALS REIL RTL RCLL REL ☉ I类精密进近必须使用I、Ⅱ类进近灯系统和国际民用航空公约附件十四《机场》规定的跑道灯，包括边灯、中线灯、入口灯和跑道端灯。-CCAR97 ☉ 在距跑道人口2000米以内进近区的超高障碍物上必须装有障碍灯，除非该跑道装有目视进近坡度指示系统(VASIS)或者精密进近航道指示器(PAPl)。-CCAR97 ☉ 建议I类精密进近跑道设置跑道中线灯。-国际民航公约附件十四 各运行种类对灯光系统的要求 2.5 进近灯系统 跑道边灯 跑道端灯 跑道人口灯 跑