法理的救赎——互惠原理在管制性征收案件中的适用.pdfVIP

法理的救赎——互惠原理在管制性征收案件中的适用.pdf

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法理的救赎——互惠原理在管制性征收案件中的适用.pdf

2015年 7月 现 ‘法 Ju1.,2015 第37卷第4期 ModernLaw Science Vo1.37No.4 文章编号:1001—2397(2015)o4—0064—13 法理的救赎 互惠原理在管制性征收案件中的适用 刘连泰 (厦 门大学法学院,福建 厦门 361005) 摘 要:政府管制的利益不可能匀质分布,很容易遭到管制性征收规则的阻遏。互惠 原理可以适 当磨平征收规则的刚性棱角,在法理上扮演救赎的角色。互惠原理在美国经历 了经济互惠和社会互惠两个阶段 ,分别形成各 自的规则。北京的汽车单双号限行常态化措 施符合社会互惠原理 ,不构成管制性征收。 关键词 :法理;互惠原理 ;平均利益互惠;管制性征收 中图分类号:DF312 文献标识码 :A DOI:10.3969/j.issn.1001—2397.2015.04.06 2014年亚太经济合作组织 (Asia—PacificEco. 慨⑤,“拥堵之苦 ,一 限了之”的调侃之外⑥,多了些 nomicCooperation,简称 APEC)北京峰会召开前 ,北 京施行 了包括汽车按单双号限行在 内的多项管制 , 北京的环境质量一度跃上 了新台阶,被戏称为 Apec ① 中华网.“APEC蓝”从哪儿来?[EB/OL].[2014—12— 蓝①。Apec会议结束 ,人们想 Apec蓝永驻北京 ,有 26].http://news.china.com/jiedu/1104—1/. ② 王伟.不能随便给单双号限行常态化开 口子 [EB/OL]. 关单双号限行常态化的话题再度被提及。2014年 [2014 — 12—31].http://money.163.com/14/1227/19/AE— GB3F2Q00254T~.htm1.《大气污染防治法》(修订草案)涉及机动车 12月26日下午 ,全国人大常委会分组审议了 《大气 限行的内容有 2条,即第45条和第72条。第45条规定,“省、自治 污染防治法》(修订草案)。草案第 45条系向地方 区、直辖市人民政府根据本行政区域大气污染防治的需要和机动车 排放污染状况,可 以规定限制、禁止机动车通行的类型、排放控制区 授权限制机动车通行的条款 ,如获通过 ,该授权条 域和时间,并向社会公告”。第72条规定,“县级 以上地方人 民政府 款可能成为 “机动车单双号限行常态化”的法律依 应当依据重污染天气的预警等级,及时启动应急预案,根据应急需 要可以采取包括限制或者禁止部分机动车行驶等应急措施。”第72 据。一些委员疾呼 :“不能随便给单双号 限行常态 条是作为临时措施的限行,第45条是作为常态措施的限行。 ③ 如莫纪宏.机动车限行必须要有正当的公共利益 [J].法学 化开 口子。”② 家,2008(5);余凌云.机动车单双号限行:是临时还是长效?——行 其实 ,单双号限行常态化并不是什么新话题, 政法学的视角[J].法学家,2008(5).

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