MST60型全液压柴电混合车载评审(完整)讲解.ppt

七、液压、电气部分 20、制动距离　　 空载检验时，制动初速度为30Km/h，制动距离不大于9m。 满载检验时，制动初速度为20Km/h，制动距离不大于10m。 21、轮胎 前两桥的轮胎选用445/65R低断面无内胎型加层宽胎，轮辋为14-20；后三桥为12.00R20子午线双胎。各配1只备胎。 22、车架 车架为框架式焊接结构。 23、悬架 第一、二桥悬挂采用独立钢板弹簧悬架；三、四桥为纵置钢板弹簧平衡悬架；第五桥为空气悬架； 24、转向系 前二桥转向，转向机为半整体式，杆系控制、油缸助力转向。 25、传动轴 最大传动扭矩17000N.m。 26、制动系 由空压机（发动机带）、干燥器、油水分离器、四回路保险阀、贮气筒（不小于300L）、气压表等组成，采用双管路制动，工作压力0.78mPa。行车制动作用于全部车轮上，驻车制动作用于后三桥车轮上。并设有上下车气源转换开关。 27、驾驶室 整体式驾驶室，内设暖风装置、收放机、制冷空调机、风扇、除霜装置、可调座椅，并配挡风玻璃、电动雨刮器，安全玻璃、双侧后视镜等。装有发动机水温表、机油压力表、燃油表、里程表、气压表及变扭器油温、油压表等各种仪表，刹车、转向、示廓指示灯、电源开关。驾驶室内设置有制动控制、转向控制、传动箱换档控制、发动机油门控制、起动、熄火、电喇叭控制等阀件。驾驶室须充分考虑保暖问题（双层且充填保温材料）。 驾驶室所有指示与操作杆件需用金属铭牌标注，安装牢固可靠，所有标识清楚。 28、电器系统 电器系统设施包含蓄电池195A两个、底盘照明与信号装置按国家标准配置，配齐（转向信号灯、前大灯、前小灯、前雾灯、刹车灯、倒车警告、后尾灯、照后镜、反射器、后雾灯示廓灯等）。驾驶室集中控制照明，所有电线应固定，防止电缆损坏，其电线保证在-40°~60℃°时可以正常使用。 29、燃油箱 主机大梁侧设燃油箱，容量约为500L燃油箱一个，右侧为甲方留上车油箱位置（豪泺D型400L）及安装联结板。 30、涂装 驾驶室、发动机罩为重汽豪泺漆；轮辋为白色，底盘为黑色（其余漆为天津关西漆，底层采用环氧富锌底漆，干膜厚度60um；中间层采用环氧云铁中间漆，干膜厚度60um，面层采用丙烯酸聚氨脂面漆，干膜厚度60um）。 五、车载钻机桅杆部分 桅杆装置作为车载钻机的一个重要部分，有以下特点： 桅杆采用伸缩技术，使动力头行程增大的同时，又具备轻便良好的运输能力。 （一）、钻机桅杆装置组成 MST60桅杆装置由一下部分组成： 件号 装置或总成名称 MST60-02-00-01 外桅杆总成 MST60-02-00-02 中桅杆总成 MST60-02-00-03 外桅杆滑轨总成 MST60-02-00-04 支撑腿总成 MST60-02-00-05 支撑腿机械锁止总成 MST60-02-00-06 锁钻平台总成 MST60-02-00-07 液压大钳及其支架总成 MST60-02-00-08 支架（控制桅杆前部下面的液压缸的钢索的跳动）总成 MST60-02-00-09 动力头支架总成 MST60-02-00-10 副卷扬及其支架总成 MST60-02-00-11 副卷扬执行装置 MST60-02-00-12 大滑轮组及其支架总成 MST60-02-00-13 泥浆管总成 MST60-02-00-14 硬管管夹总成 MST60-02-00-15 大绳总成 MST60-02-00-16 小绳总成 （二）、车载钻机桅杆装置 外桅杆总成 外桅杆滑轨总成 外桅杆滑轨总成 副卷扬及其支架总成 大滑轮组及其支架总成 外桅杆总成 支撑腿总成 支撑腿机械锁止总成 锁钻平台总 成 液压大钳及其支架总成 动力头支架总成 副卷扬执行装置 中桅杆总成 支架总成 大绳总成 小绳总成 （三）、钻机桅杆装置各个部分的主要参数： 桅杆缩回状态：15880mm 桅杆伸出状态：24350mm 动力头行程：15000mm 动力头可转过最大角度： 75° 动力头支架最大调整钻杆的对心偏差：20mm 支撑腿行程：1000mm 外桅杆滑动行程：813mm 中桅杆最大伸出量为：7500mm 副卷扬最大提升能力：5t 副卷扬最大提升速度：50m/min 副卷扬吊臂伸出最大距离：1000mm 副卷扬吊臂转过角度范围：0-270°。 大钢丝绳直径40mm，破断拉力813MPa。 小钢丝绳直径20mm，破断拉力203MPa。 支