13级汽制发动机试题A.doc

西安汽车科技职业学院试题（A卷）纸 命题教师 刘阳 学期 2013 — 2014学年第 二 学期 考核方式 闭卷 课程名称 汽车发动机构造 使用对象 汽制三年大专 阅卷教师签名 系别 专业 班级 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 分数 得分 评卷人 一、填空题（每空1分，共30分） 1四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即 、 、 和 。 2四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转 周，各缸的进、排气门各开启 次,此时凸轮轴旋转 周。 3电磁式喷油器按总体结构不同可分为 、 和 ，目前常采用的是 喷油器。 4.电控发动机的三大组成： 、 、 。 5.按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和 两种。 6.发动机常用润滑方式有 、 、 。 7.柴油机三大精密偶件有 、 、 。 8.气门重叠角是 和 之和。 9.发动机排放的废气中含有 、 、 、微粒及硫化物等有害物质。 10.机油泵常见到的三种类型 、 、 。 得分 评卷人 二、选择题（只有一个正确答案，每小题2分，共30分） 1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。 A.180 B.360° C.540° D.720° 3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )。 A．由中央对称地向四周分几次拧紧 B．由中央对称地向四周分一次拧紧 C．由四周向中央分几次拧紧 D．由四周向中央分几次拧紧 4、V形发动机曲轴的曲拐数等于( )。 A．气缸数 　　　　　　 B．气缸数的一半 C．气缸数的一半加l 　　　　D．气缸数加1 5、设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为( )。 A. 　　　 B. 　 C.+　 D. 6、空燃比大于14.7的混合气为( )混合气。 A．浓 B．稀　 C．理论混合气 　D．功率混合气 7、发动机的正常工作温度应在水温表( ) A．30～40° B．60～70° C．80～90° D．低于100° 8、水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（ ）控制。 A.风扇 B.百叶窗 C.节温器 D.分水管 9、活塞与气缸壁之间的润滑方式是( )。 A．压力润滑 　　　　B．飞溅润滑 C．脂润滑 　　　D．压力润滑和飞溅润滑同时进行 10、机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（ ）。 A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳 B.使机油直接进入细滤器 C.使机油直接进入主油道 D.使机油流回机油泵 11、燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压，使两者的压力差保持恒定，一般为( )Kpa. A、100～150 B、150～250 C、250～300 D、300～400 12、下述各零件不属于气门传动组的是（ ）。 A.气门弹簧 B.挺柱 C.摇臂轴 D.凸轮轴 13、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( )。 Ａ．气门的升程 　　　　B．气门的运动规律 C．气门的密封状况　　　D．气门的磨损规律 14、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（ ）。