曹妃甸煤码头钢板桩防腐蚀设计-东合南岩土.PDFVIP

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曹妃甸煤码头钢板桩防腐蚀设计-东合南岩土

曹妃甸煤码头钢板桩防腐蚀设计 * 何小松 ,马龙,朱启福 东方建设(天津)防腐工程有限公司 300457 摘要: 外加电流阴极保护在设计的时候需要结合电路设计和防腐设计,由于海水的高氯离 子含量及高电导率,设计时须注意系统外露部分的保护,同时北方钢板桩的阴极保护还须注 意冰凌的破坏及阳极附近电流的屏蔽。 关键词: 外加电流;阴极保护;钢板桩;腐蚀 1 引言 在港口码头工程中,通常采用钢质结构(钢板桩、钢板桩等)。但这些钢质结构物在海 水介质和海洋环境中仍然遭受着严重的腐蚀,其平均腐蚀速度达到0.3-0.4mm/a,局部腐蚀 【 】 1 速度高达1mm/a,使构件物穿孔,严重影响着设计使用寿命较长的港口码头的安全使用 。 因此,对曹妃甸煤码头钢板桩采取及时有效的防腐保护,确保在其设计使用年限内的安全及 正常使用功能,是十分必要的。 曹妃甸煤码头工程位于河北省东北部曹妃甸港区,该工程是国际上规模最大的钢板桩 码头之一。钢板桩的防腐分为涂层防腐和外加电流阴极保护相结合的配套设计。涂层施工工 程量共计 5776m2 ,AZ型钢板桩 875 套、 HZ型钢板桩 876 套。钢板桩外加电流保护共分 为 11 系统, 175 个阳极对全长 1500 米 的码头进行保护,保护年限 50 年。实践证明, 外加电流阴极保护系统可以使这些钢结构物的腐蚀速度降至0.02mm/a 以下,结构使用寿命延 长一倍以上。 2 防腐设计 2.1防腐涂层设计 依据中交第一航务工程勘察设计院设计委托书和提供的码头结构施工图,考虑码头结构 特点,工况条件,对新建码头 1751 根钢板桩自钢桩顶部以下 0.1m 至 8m 范围的钢板桩海 水潮差区和部分海水全浸区设计采用涂层防腐保护。 表 1 钢板桩涂装长度及面积计算表 桩径 根数 单根涂装长度 涂装总长度 涂装面积 (mm) (根) (m) (m) (m2) 1200 1456 7.9 11502.4 43341 1000 1708 7.9 13493.2 42369 合计 3164 85710 何小松:1999 年毕业于南京化工大学腐蚀与防护专业,现从事阴极保护行业工作,先后主持过多码头桥梁防腐项目的设计、检 测和施工,参加了交通部防腐规范的编写工作。 电话:022;Email :harrison.he@. 东合南岩土 本工程钢板桩防腐蚀涂料的有效保护年限为 20 年,即 20 年后,涂层的表观破损率不 大于总涂装面积的 5% 。本工程钢板桩采用能与阴极保护配套,具有较好耐碱性、抗阴极剥 离性能的厚浆型环氧涂料,其抗阴极剥离电位不大于-1.10V (相对于Ag/AgCl 参比电极)。 本工程钢板桩防腐蚀涂料采用高压无气喷涂工艺施工,涂装道数不少于 2 道,涂装总 厚度不少于 800μm 。 涂料主要技术指标如表 2 所示: 表 2 涂料主要技术指标 项目 技术指标 检验方法 备注 颜色

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