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攀枝花学院
学生课程设计(论文)
题 目: 汽车变速箱齿轮钢的选择及
热加工工艺设计
学生姓名: 学 号:
所在院(系): 材料工程学院
专 业: 材料科学与工程
班 级:指 导 教 师: 职称: 副教授
2015年月日
攀枝花学院教务处制
攀枝花学院本科学生课程设计任务书
题 目 汽车变速箱齿轮钢的选择及热加工工艺设计 1、课程设计的目的
使学生融会贯通机械设计基础、金属热处理、金属力学性能、冶金概论、金属材料成型工艺及设备、金属材料学、金属热处理设备与车间设计、科技文献检索等课程理论知识;培养学生检索科技文献的能力;培养学生综合运用所学知识分析问题和解决问题的能力。
2、课程设计的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等)
1、重型卡车变速箱齿轮的服役条件和力学性能要求分析。
2、重型卡车变速箱齿轮的加工工艺流程分析。
3、重型卡车变速箱齿轮用钢的选择及热加工工艺设计。
4、按学校及材料工程学院关于课程设计的相关要求提交设计说明书。
3、主要参考文献
1 陆兴,刘世程,王德庆.热处理工程基础[M].北京:机械工业出版社,2007
2 吴承建,陈国良,强文江.金属材料学[M].2版.北京:冶金工业出版社,2009
3 唐代明,王小红,皮锦红.金属材料学[M].成都:西南交通大学出版社,2014
4 孙智,倪宏昕,彭竹琴.现代钢铁材料及其工程应用[M].北京:机械工业出版社,2007
5 马鸣图.先进汽车用钢[M].北京:化学工业出版社,2008 4、课程设计工作进度计划
第1~2天:布置课程设计任务,下发本任务书,重型卡车变速箱齿轮的服役条件和力学性能要求分析。
第3~4天:重型卡车变速箱齿轮的加工工艺流程分析。
第5~7天:重型卡车变速箱齿轮用钢的选择及热加工工艺设计,提交设计说明书的提纲或初稿。
第8~10天:修改、完善设计说明书,并提交。 指导教师(签字) 日期 201 年 月 日 教研室意见:
201 年 月 日
课程设计(论文)指导教师成绩评定表
题目名称 汽车变速箱齿轮钢的选择及热加工工艺设计 评分项目 分值 得分 评价内涵 工作
表现
20% 01 学习态度 6 遵守各项纪律,工作刻苦努力,具有良好的科学工作态度。 02 科学实践、调研 7 通过实验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。 03 课题工作量 7 按期圆满完成规定的任务,工作量饱满。 能力
水平
35% 04 综合运用知识的能力 10 能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题,能正确处理实验数据,能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。 05 应用文献的能力 5 能独立查阅相关文献和从事其他调研;能提出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。 06 设计(实验)能力,方案的设计能力 5 能正确设计实验方案,独立进行装置安装、调试、操作等实验工作,数据正确、可靠;研究思路清晰、完整。 07 计算及计算机应用能力 5 具有较强的数据运算与处理能力;能运用计算机进行资料搜集、加工、处理和辅助设计等。 08 对计算或实验结果的分析能力(综合分析能力、技术经济分析能力) 10 具有较强的数据收集、分析、处理、综合的能力。 成果
质量
45% 09 插图(或图纸)质量、篇幅、设计(论文)规范化程度 5 符合本专业相关规范或规定要求;规范化符合本文件第五条要求。 10 设计说明书(论文)质量 30 综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;实验正确,分析处理科学。 11 创新 10 对前人工作有改进或突破,或有独特见解。 成绩 指导教师评语
指导教师签名: 年 月 日
1 引言
齿轮钢主要应用于汽车、工程机械及机械制造业的传动部件。高质量的齿轮钢不但要有良好的强韧性、耐磨性,能很好地承受冲击、弯曲和接触应力,而且还要求变形小、精度高和噪声低。对于重载条件下的齿轮,一般选用硬齿面齿轮,齿轮钢选用低碳合金渗碳钢或碳氮共渗钢。齿轮钢品种繁多,世界各国都根据使用性能要求及本国的资源条件,建立各自的齿轮用钢系列。如在美国,大模数重型汽车变速箱齿轮中,一般为含Ni较高的Ni-Cr-Mo钢,如SAE4320H、SAE4620H钢[1]。铬系、铬钼系合金渗碳结构钢为日本汽车工业广泛使用的钢种。
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