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目 录
一、 零件图 1
二、 零件的作用 1
三、 技术要求 2
四、 工艺规程的制定 2
1.S195-05006曲轴材料及毛坯 2
2.生产类型及工艺特征 2
3.定位基准的选择 3
4.工艺路线的拟定 3
5.毛坯机械加工余量及工序尺寸的确定 4
五铣端面打中心孔组合机床的总体设计 4
六、 6
1.夹具定位支撑系统 6
2. 夹紧机构 7
3.铣床夹具设计要点 8
4.对刀装置工作原理 8
七、 设计总结 10
零件图
二、零件的作用
本次设计的零件是柴油机厂生产的曲轴零件,材料是球墨铸铁(QT60—2),毛坯采用铸件。
S195—05006型曲轴有左、右二个主轴颈和一个连杆轴颈,其外形结构是曲轴类零件中比较简单的一种。它的工作过程是:在外力作用下使曲轴旋转,通过连杆轴颈上的连杆将运动传递到缸筒内的活塞,从而压缩缸内的高压油并将油点燃,燃烧的高压油将自身的内能转换为动能推动活塞运动,运动又传到连杆再通过连杆带动连杆轴颈,这样曲轴继续旋转,并输出转矩。
三、技术要求
(1) 240~290HB,显微组织按部标JB1802,石墨数不低于5级,球化体大于75%,允许有少于5%的碳化铁+磷共晶,但磷共晶为0%~5%。
(2) 未注圆角半径为3mm。
(3) 加工面不应该有毛刺、裂缝、结疤、夹渣等缺陷,并应清理干净。
(4) 所有加工表面应光洁,不可有裂缝、压痕、毛刺、气孔、凹痕以及非金属夹杂物,在磨光表面上不该有深痕和黑点。
(5) 锥形规涂色检查锥面密合面应不少于70%。
(6) 清除油道及其他部分的金属屑、污染物及其他杂物,并清洗吸干。
(7) 中心孔必须保持完好。
(8) 精加工后,应经磁力探伤,并退磁。
(9) 允许在R96表面上钻孔调整不平衡力矩,孔径15mm,孔边应不小于10mm,深度不大于30mm,不平衡重心应在曲轴对称平面内允许偏差1。
(10) φ70、φ65三处轴颈淬硬40~48HRC,淬深1.5~4.5mm。轴颈圆角处允许不淬火,但在距离轴颈端面10mm内均匀过渡。
四、工艺规程的制定
零件加工的工艺规程就是一系列不同工序的综合。由于生产规模和具体情况的不同,对同一零件的加工工序可能有很多的方案。应当根据具体条件采用其中最完善和最经济的一种方案。
(一)S195-05006
S195-05006曲轴材料为球墨铸铁(QT60-2)。该材料强度高、耐磨,并有一定的韧性,用于制作部分机床的主轴,空压机、冷冻机的曲轴、缸体,小水轮发电机主轴,中小型柴油机、汽油机曲轴,部分轻型柴油机、汽油机的凸轮轴、汽缸套,农业机械小负荷齿轮等。
毛坯种类的确定是与零件的结构形状、尺寸大小、材料的力学性能和零件的生产类型直接相关的,另外还和毛坯车间的具体生产条件相关。
铸件:包括铸钢、铸铁、有色金属及合金的铸件等。铸件毛坯的形状可以相当复杂,尺寸可以相当大,且吸振性能好,但铸件的力学性能较差。
(二)生产类型及工艺特征
零件的生产纲领:
N=Qn(1+a)(1+b)
式中N——零件的生产纲领,件/年;
Q——产品的年产量,台/年;
n——每台产品中包含该零件的数量;
a——该零件备件的百分率,%;
b——该零件废品的百分率,%。
(三)定位基准的选择
为保证各轴颈的同轴度要求,在基准选择时采用基准统一的原则,即粗、精加工各主轴颈时都采用顶尖孔作为定位基准。对于连杆轴颈的加工,为保证连杆轴颈轴线与主轴颈的轴线之间的平行,在基准选择时应采用定位基准和装配基准重合的原则,即粗、精加工连杆轴颈时都采用两个主轴颈作为定位基准。
(四)工艺路线的拟定
工艺路线的拟定一般需要做两个方面的工作:一是根据生产纲领确定加工工序和工艺内容,根据工序的集中和分散程度划分工艺;二是选择工艺基准,即主要选择定位基准和检验基准。在生产纲领已确定为批量生产的条件下,可以考虑采用万能机床、组合机床和专用夹具,并尽量采用工序集中的原则,减少安装的次数来提高生产率。
拟定的工艺路线如下:
10 铸造
15 正火
20 铣两端面(保证总长),打中心孔
30 粗车扇形面外圆及侧面
40 粗车长轴端外圆及侧面
45 粗车锥面1:10
50 粗车短轴端外圆及侧面
60 精车长轴端外圆及侧面
70 精车短轴端外圆及侧面
80 铣扇形侧面
90 铣连杆轴颈
100 钻φl9孔,扩孔φ25,攻2-G1/2螺纹
110 钻斜油孔φ6
115
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