v6发动机缸盖的加工工艺及其夹具设计-答辩稿.pptVIP

合理的安排加工工艺来提高它的加工精度和设计合理的夹具来提高其加工效率是很有必要的。本毕业设计课题的价值在于设计合理的加工工艺和夹具，在满足使用性能的前提下快速高效地完成缸盖零件的加工。 另外，就我本人而言，想通过这次毕业设计系统的复习一下本专业的课程，全面了解一下国内和国外在本课题领域的现状及发展趋势，同时也让老师了解一下自己在大学期间的学习情况，当作自己在走向工作岗位的最后一次练兵，这就是我选择本课题的目的和意义！ 尊敬的各位老师、同学 大家好 题目：v6发动机缸盖的加工工艺及其夹具设计 一、开题报告的主要内容 1.选题的目的、意义和价值 2.本课题在国内外的研究状况和发展趋势 3.本课题主要研究内容 4.完成论文（设计）的条件、方法及措施 5.论文（设计）拟定的提纲 6.主要参考文献 选题的目的、意义和价值 发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力。汽车的动力性、经济性、环保性都取决于发动机。因此各大汽车制造商无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都在不断的追求完美。V6发动机是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上 缸盖是发动机中最复杂、最具代表性的零件之一。缸盖安装在气缸体上，从上面密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气先接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔和安装火花塞的孔。缸盖的加工质量将会影响机械或部件的精度、性能和寿命，所以缸盖零件的加工精度对机械加工精度比较重要。 V6发动机图 二、课题在国内外研究状况 与发展趋势 其实缸盖零件的加工无非就是平面和孔（包括螺纹孔）的加工，无论国内外，早期的加工方法都是合理的安排完各个工序以后在不同的加工装备上完成的。但是随着经济的发展，科技的进步，以及人们对产品的需求量越来越大和产品的更新换代时间的缩短，早期的加工工艺和装备已经不能满足市场的需要，因此，流水线生产、自动化和生产的智能化在工业技术发达的国家开始出现，至今已经日趋完善，而我国也正在致力于这方面的研究和开发，当然也在引进一些国外的先进制造技术和工艺方法！ 缸盖属于发动机的重要部件，缸盖加工精度直接影响发动机的好坏，而它的结构工艺一般都没有太大的变化，但是在加工工艺方面有很大的改进，它的加工方法和加工效率都有很大的提高，因此本课题的发展趋势就是研究更加适合的加工工艺和选择更加智能化的加工设备，设计更加合理的夹具来提高缸盖的生产效率和降低其成本。 三、主要研究内容 ⒈ v6发动机缸盖毛坯的选择； ⒉ v6发动机缸盖加工工艺设计及其加工装备的选择； ⒊ 工序余量的计算和工时计算； ⒋ v6发动机缸盖的夹具设计。 四、完成论文（设计）的方法及措施 根据总体设计要求提供的数据运用所学知识进行工艺安排和夹具设计，查阅资料验证设计的合理性，并征求指导教师的意见和建议，不断改进，最后进行比较，确定更优化的加工工艺方案和夹具。 具体进度安排： 2月20日~3月26日：资料和文献的查阅、整理以及完成开题答辩工作 3月27日~4月5日：零件的分析、零件工艺规程的制定及其相关计算 4月6日~4月19日：夹具的设计和机床的选择 4月20日~5月28日：设计说明书的编写 4月29日~5月18日：相关图纸的绘制、准备答辩 五、论文（设计）拟定提纲 1.题目： v6发动机缸盖加工工艺及夹具设计 2.关键词：发动机缸盖 工艺规程 夹具设计 定位 工序余量 精度要求 3.摘要：缸盖是发动机的重要零件，本次设计设计通过缸盖零件图，对缸盖零件进行工艺分析，确定需要加工的表面及孔的精度。根据零件的结构，用途等，查阅许多相关资料，最终选择适当的材料作为毛培材料，并绘制毛坯图。查阅资料并对零件分析，完成零件的工艺路线。参考相关资料，确定机床及其他工艺设备，用查表法对零件进行详细计算，确定加工余量，工艺尺寸，切削用量，计算出时间定额。 本次的设计的夹具是通用夹具，通过与老师同学间的交流和查阅资料，确定了本次夹具的定位方案，选择了相应的导向元件，夹紧元件，绘制了夹具图。要求很高。 4.正文：根据自己的设计思路书写论文，主要工作包括： 1) v6发动机缸盖毛坯材料的选择及其加工方法； 2) v6发动机缸盖机械加工的工艺安排及加工余量的计算； 3) v6发动机缸盖机械加工装备的选择； 4) v6发动机缸盖机械加工专用夹具的设计； v6发动机缸盖零件图、夹具装配图的绘制和工序卡片的制作。 该论文应达到的效果及要求： ①．所选