现代运输管理课件（刘南）第3讲 运输需求分析.pptVIP

* * 第3讲 运输需求分析 1 运输需求概述 2 货物运输需求 3 运输需求分析过程 4 案例讨论 第一节 运输需求概述 1 运输需求的含义 需求与需要的区别： 需要是一种要求，是人们在没有得到某些方面满足时的一种感受状态。 需求是指有能力购买并且愿意购买某个产品的欲望。 运输需求是指在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动（如上班、上学、购物、运货）在旅客与货物空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。 必须具备两个条件 具有实现位移的愿望 具备支付能力 2 运输需求要素 运输需求包含以下六项要素 ： 运输需求量 流向 运输距离 运输价格 运送时间、送达速度 运输需求结构 3 运输需求的特征 运输需求有以下几方面特征： 派生性 不平衡性 异质性 可替代性 4 运输需求的分类 按运输对象种类不同可以分为： 货物运输需求 旅客运输需求 按运输需求产生的地域不同可以分为： 区域内运输需求 区域间运输需求 过境运输需求 按运输方式不同可以分为： 铁路运输需求 公路运输需求 水路运输需求 航空运输需求 管道运输需求 联合运输需求 第二节 货物运输需求 1 货物运输需求的产生 货物运输需求的产生有以下几方面原因： 1 资源分布不均及资源产、用空间的不统一 ； 2 产品的产地与使用地、消费地的空间分离； 3 地区间商品质量、品种、价格、社会效用等的不平衡； 4 农业资源分布的不均匀 。 2 影响货物运输需求的因素 影响货物运输需求的宏观因素： 1 经济发展速度和水平 2 政治、体制、政策因素 3 技术因素 4 运输网的布局与运输能力 影响货物运输需求的微观因素： 1 货物运价 2 货运距离 3 存储和装载 4 公司企业的生产组织方式 5 运输服务质量 第三节 运输需求分析过程 运输需求分析的最终目的是为运输供给确定一个可发展的空间。 1 运输需求与运输供给 运输供给对运输需求的影响作用，包括运输供给对运输需求的制约作用和诱增作用。 可以从以下几方面考虑： 1 交通网 2 运输工具 3 运输企业和枢纽 4 运输政策和行业管理 运输供给对运输需求的影响作用 2 运输需求的度量 2.1 运输量和运输需求量 运输需求与运输量同样是采用客货运量和周转量来表示，但从其内在含义上说是有区别的。 运输需求量是指在一定条件下，运输消费者愿意购买且能够购买的运输服务的数量。 运输需求不能简单地用运输量表示，而应与不同的服务水平（通行能力、交通工具、服务质量等）相联系才是有效的。运输需求的大小通常用运输需求量来描述。 2.2 运输需求的统计指标 如果仅仅使用吨数和人数这两个指标，那么运输活动中的另一个重要的因素——运输距离就无法反映出来，于是我们同时也采用另外两个复合指标来衡量运输的数量。吨公里和人公里在运输领域中是最常用的统计和分析指标。 在货运中的复合指标是吨公里（ton-kilometer），它是所运货物的吨数与运输距离的乘积。 在客运中的复合指标是人公里（passenger-kilometer），它是所运的人数与运输距离的乘积。 3 运输需求统计指标的局限性 上述统计指标的局限性： ⑴ 货物位移指的是货物在空间位置上的变化，而吨公里只是这种变化在重量和距离方面的一个度量单位。 例如：1000吨公里既可以表示把1吨货物运送1000公里，也可以表示把100吨货物运送10公里，但它们是不同质的空间位移。 ⑵ 吨公里是一种抽象物，它可以体现各种货物位移在重量和距离方面的共性，但同时也把其他方面的特征抽象掉了。 ⑶ 即使是相同的货物位移，在质量上也可能差别很大，例如货物运送速度的差别、货物完好程度的差别、方便客户程度的差别等，吨公里不能反映这些差别。 ⑷ 货物位移对应着包括装卸等其他作业的货物运输的完整过程，有时候一个运输过程要包括好几次装卸，吨公里数则无法包含这些内容。 ⑸ 相同的货物位移可能产生出不同的吨公里数。 例如：两地之间的运输无论使用哪种运输工具，货物位移都是相同的，但铁路、公路、水运和航空各有自己的线路或航线，产生的吨公里数就不一样。即便是同一种运输工具，也会因为选择的径路不同而出现吨公里数的差异。 ⑹ 因为各种运输方