石鼓山洞口明洞段明挖法施工项方案石鼓山洞口明洞段明挖法施工专项方案石鼓山洞口明洞段明挖法施工专项方案石鼓山洞口明洞段明挖法施工专项方案.doc

目 录 一、编制依据、原则、范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 适用范围 2 二、工程概况 2 2.1 地质概况 2 2.2 隧道地表补充地质调查情况 3 2.3 水文、气象情况 3 三、技术要求 4 四、作业准备、施工进度及工期安排 4 4.1施工作业准备 4 4.2施工进度及工期安排 4 五、施工程序与工艺流程 5 5.1 施工程序 5 5.2 施工工艺流程 5 六、施工要求 7 七、明洞段施工方法及工艺流程 7 7.1明洞段施工工艺流程 7 7.2 洞口边仰坡施工 8 7.3 导向墙、管棚施工 8 7.4 洞口段基底处理 12 7.5仰拱及仰拱填充施工 12 7.6明洞防水施工 14 7.7 明洞衬砌施工 14 7.8浆砌片石施工及明洞回填 17 八、劳动力组织 18 九、设备机具配置 18 十、质量保证体系 19 10.1保证工程质量的技术措施 19 10.2 保证工程质量的管理措施 20 十一、安全生产及文明施工措施 20 11.1 安全生产措施 20 11.2 文明施工措施 21 石鼓山隧道洞口明洞施工专项方案 一、编制依据、原则、范围 1.1 编制依据 1）铁道部铁建设[2009]226号《铁路工程施工组织设计指南》。 2）《新建宝鸡至兰州铁路客运专线（陕西段）站前工程施工总价承包招标文件》，施工图及招标澄清、补遗（答疑）书。 3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 4）本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 5）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 6）遵循铁道部“六位一体”建设管理要求。确保安全、质量、工期、投资效益、环境保护和技术创新在本工程施工中自始至终得到有效运行。 7）铁建设【2008】189号文《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》。 8）铁道部信息化管理的相关要求，建立全方位、多层次的信息管理系统，以信息化管理为抓手，推进项目管理水平的提高，同时完善信息化管理在施工中的作用。 9）架子队管理相关要求，以管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以劳务企业劳务人员为作业人员；以单工序（如开挖、支护、二衬）或单个隧道口组成架子队，确保施工管理措施及制度的落实。 10）铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》，指导施工方案。 11）招标文件中所要求的相关技术标准、规范、规程及有关文件执行铁道部现行有效的技术标准规范及规定及发包人决定采用的新颁标准及规范，并符合国家和铁道部现行有关强制性标准的规定。 1.2 编制原则 1）遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全环保、文明施工、科技创新等目标。 2）遵循设计文件要求。贯彻设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。 3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。 5）保证重点，突破难新点，质量至上的原则。 6）节约资源和可持续发展的原则。依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田。 1.3 适用范围 本方案适用于新建铁路宝鸡至兰州客运专线BLZQ-1标段石鼓山隧道洞口及明洞开挖支护施工。 二、工程概况 石鼓山隧道位于宝鸡市渭滨区渭河南岸的石鼓镇杨家山的黄土残塬区，地形起伏较大，地面高程624～766米，相对高差142米，多辟为耕地，斜坡地段植被发育，隧道洞身下穿茵香河、张家沟、刘家河三条较大沟谷，隧道起讫里程DK639+430～DK643+760,隧道长4330m，为双线隧道，隧道最大埋深133m，最小埋深3m。 洞门和明洞段施工，具体段落见下表。 起迄里程 围岩分级 长度（m） 断面代号 起始里程 终止里程 DK639+430 DK639+449 Ⅴ 19 施隧01-12～18 DK639+449 DK639+466 Ⅴ 17 施隧01-40～42 DK643+718 DK643+731 Ⅴ 13 QLMD-Ⅱ DK643+731 DK643+760 Ⅴ 29 ZQDM 2.1 地质概况 工点区出露地层为第四系全新统冲洪积黏质黄土，上更新统风积黏质黄土，中更新统风积-冲积黏质黄土、洪积粉质黏土、细砂、中砂、粗砂、砺砂、细圆砾土及粗圆砾土，上第三系泥岩、砾岩、砂岩等。隧道通过处地处属秦岭褶皱系北秦岭加里东褶皱带，前印支期以区域性褶皱和韧性变形为特征，在强烈的区域右行扭动应力作用下，形成了规模较大的弧形构造带。隧道通过地段无断裂、褶皱通过。 根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001、《中国地震动参数区划图》GB18306-2