用于道路照明的非成像玻璃透镜.pdfVIP

第六届中国国际半导体照盼论坛 6thChina ForumOnSOIidState InternatiOnaI Ljghting 用于道路照明的非成像玻璃透镜 施伟斌1，陈祥熙1，苏胜君1，鞠玉鹏比，刘少龙2，王家彪3 1上海理工大学光电学院，上海杨浦区军工路516号，邮编：200093 2上海半导体照明工程技术研究中心，上海浦东新区祖冲之路887弄78号5楼，邮编：201203 3上海流明汽车光学科技有限公司，上海嘉定区回城南路2188号，邮编：201821 透镜等光学零件的性能产生负面影响。尽管使用散 摘要 热装置可以将大量的热量转移出灯具，但在很多场 本文以道路照明为锄．对非或像玻璃透镜的设 合下(如隧道、舞台和商场照明等)，LED灯具中 计s加I杰法作7简要介绍．初步的实验结采表明。 的零部件还是要长期工作于温度较高的环境下，在 采用本文提出的方法可以抽I出符合照明要求菲 这类灯具中使用玻璃透镜将可以获得稳定的照明 成像透镜。 效果和较长的使用寿命。本文以下部分将以道路照 前言 明为例，对用于LED灯具的非成像玻璃透镜的设计、 近年来，以LED(发光二极管)为代表的半导加工和照明效果等作简要介绍。 体光源的发光效率不断提高，价格逐步降低，在照 非成像玻璃透镜的设计与加工 明中的应用日益广泛。半导体光源的体积较小，光 在道路照明中，被照明的路面近似呈矩形，为 辐射主要集中在2Ⅱ立体角空间中，因此，使用透 有效利用光能，使LED发出的光集中照射在道路及 镜进行一次或二次配光比较有效。目前，针对各种 其两侧近似矩形的区域内是比较合理的方案，为此 用途，已有大量的与LED配套的非成像透镜被开发 需要使用专门设计的光学系统。目前已有多种形式 出来【1_3】，制造透镜的材料普遍采用透过率较高的 的能够产生矩形光斑的光学系统被提出，其中使用 塑料，如PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯，俗称压克力) 非成像透镜的方案具有结构简单、紧凑、照度分布 和PC(聚碳酸酯)等。塑料透镜具有重量轻、批量 均匀等优点，国内已有多家企业在其LED路灯或隧 制造成本低和不易破碎等优点，不过，作为有机物， 道灯产品上使用了不同类型的非成像透镜。 PMMA和PC等光学塑料的热稳定性较差、膨胀系数 产生矩形光斑的透镜的设计是以折射定律和 较大，在比较高的环境温度下长时间使用易于老化， 反射定律为基础，并综合运用了微分几何、计算数 并且光学塑料的表面硬度较小，容易划伤，从而导 学的原理和方法以及计算机辅助设计技术。关于此 致透过率明显降低【4J。另外，为减少环境污染，光 类透