用试验方法解决油气悬挂系统的设计问题.pdfVIP

第八届全国振动理论及应用学术会议论文集，上海，2003 年 11 月 用试验方法解决油气悬挂系统的设计问题 张新敏 （徐工研究院，江苏省徐州市 221004） 摘 要： 油气悬挂系统的设计方法不健全，因此造成现在国内没有自主知识产权的成熟产品，某厂试制 的 QAY25 全地面汽车起重机的油气悬挂系统减震性能不好，我们采用道路模拟试验台用试验的方法解决了 这一设计问题，并取得了许多试验数据。本文总结了这一试验过程并用振动分析理论与试验数据分析相结合 的方法分析油气悬挂系统设计参数变化引起性能变化的规律。本文主要有以下内容：(1)介绍油气悬挂系统的 工作原理；(2)分析某厂 QAY25 全地面汽车起重机油气悬挂系统的主要问题和影响因素；(3)介绍采用的试验 设备和试验方法，激励信号和采集信号；(4)用 Fourier 变换、功率谱密度、三分之一倍频程加速度均方根值 等方法分析不同道路谱激振条件下的不同设计参数变化的响应变化。本文的主要成果有：（1）用试验方法解 决了某厂油气悬挂系统设计参数问题；（2 ）总结了用试验手段解决油气悬挂系统设计问题的方法。 关键词： 油气悬挂系统 设计参数 试验 To Solve the Design Problem of Hydro- Pneumatic Suspension System by Test Manner ZHANG Xin-min (xuzhou construction machinery institute ， xuzhou city 221004) Abstract: The design method of Hydro-Pneumatic Suspension System (HPSS) is not accomplished, so one factory ’s new product QAY25 all terrain crane’s HPSS cannot reduce the vibration effectively. We solved the design problem by using the road simulation test equipment and some test methods, at the same times, we acquired many useful test data. This paper summary this test program as well as analysis the transform tendency of the performance of the HPSS according to the design parameters. The paper ’s main content: (1)Introduce working principle of the HPSS; (2)Analysis the problem of the QAY25 all terrain crane and the factors which affect the problem; (3) Introduce the road simulation test equipment and the test method used as well as drive signals and the signals acquired; (4)Using Fourier Transform, power spectrum density, Root-Mean-Square values of 1/3 octave band analysis the responses of the different drive signals and different design 作者简介：张新敏（1963－），男，湖北黄梅人，高级工程师，本科，中国矿业大学在读工